1怠速不稳的原因是什么？原因及排除方法：1。机械零件的脏污、磨损和不正确安装等。导致单个气缸功率变化，导致各缸功率不平衡，造成发动机怠速不稳；2.发动机电控系统异常，导致混合气燃烧不良，各缸功率难以平衡，导致发动机出现怠速不稳；3.节气门及周围进气口积碳、污垢过多，气道截面积变化，使控制单元无法准确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，导致燃烧不正常；4.燃油压力过低，直接导致喷出的油有雾，喷雾质量差。在严重的情况下，只有一些油滴出现在喷油口。主要表现为混合气排放过稀，导致发动机怠速不稳，转速低，常伴有失火现象；5.喷油器内部喷油量小，外部呈现雾和烟。这些现象会导致气缸各部分产生的动力不足，导致发动机启动异常；6.传感器接线有故障，可能是短路、断路或传感器未接地造成的。这些故障导致控制单元发出的命令错误，使测得的喷油数据不准确，混合气显得稀或浓。2.什么原因导致怠速不稳？1.发动机积碳严重。当发动机内部积碳过多时，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有被积碳吸附的汽油达到饱和时，才容易进入车内，而进入车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓。2.节气门和进气口上的水垢太多，节气门和进气口周围的积碳和污垢太多，气道的截面积发生变化，使控制单元无法准确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，造成燃烧不正常；3.个别火花塞故障引起的火花塞火花太弱，火花塞也会积碳，可以清洗干净恢复火花塞的活性。但是有些火花塞的使用寿命临近，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花微弱，会影响汽车的性能。火花塞故障会引起汽车的“失火”症状，但个别气缸上的火花塞轻微故障会引起不稳定的怠速症状。4.燃油压力故障、油压过低、喷油器喷出的燃油雾化不良或喷出的燃油呈线状。严重时只喷油滴，减少喷油量使混合气过稀；如果油压过高，实际喷油量会增加，会使混合气过浓；5.各种零件故障、进气歧管或阀门泄漏、燃油压力故障、机油压力低、点火系统故障等。也会造成发动机怠速不稳。