汽车有自动降温功能。具体而言，当停车后发动机温度过高时，汽车会自动开启风扇以继续降低发动机温度。当发动机温度下降到合适的范围后，风扇会自动停止运行。这是很正常的操作。

即使汽车已经停车熄火，发动机依然会发出声响，这也是很正常的现象。为了防止温度迅速下降，停车后需要“抱着气缸”。

当汽车停在车库后熄火，有些车主可能会听到底部发出“啪啪”的声音，这实际上是由于车辆底盘后部的三元催化剂发生了金属部件的热膨胀和收缩产生的现象。该部件工作温度很高，接近于1000度，灭火后自然会发出“啪嗒啪嗒”的声响。

当汽车行驶一段时间后，发动机各部件的温度会升高。停车后，发动机内的气缸、活塞环、曲轴和连杆等运转部件，由于温度较高而变得“粘滞”，等下一次启动时就可能发生“抱缸爆瓦”的现象。因此，当需要长时间开车后停车时，建议将汽车停在原地轻轻加速运行数分钟，自然降低发动机温度后再进行熄火。