宝马X1轮胎的更换周期为6-12万公里。6年以上的轮胎,即使很少使用或从未使用或没有明显损坏,也必须由有资质的技术人员进行检查。宝马X1采用倍耐力、普利司通、米其林等原装轮胎品牌。轮胎尺寸和型号根据配...
宝马X1轮胎的更换周期为6-12万公里。6年以上的轮胎,即使很少使用或从未使用或没有明显损坏,也必须由有资质的技术人员进行检查。宝马X1采用倍耐力、普利司通、米其林等原装轮胎品牌。轮胎尺寸和型号根据配置不同分为225/50R18和225/45R19。宝马X1轮胎参数示例含义:225/55R1895Y宝马X1轮胎更换教程1。首先,将车辆平放在路面上。如果在道路上行驶时出现问题,必须在距离后方150米处放置安全警告标志。然后拆下轮胎的几个固定螺母,对角松开螺母。2.用千斤顶将其放置在车辆底盘的支撑点下方,然后慢慢升起底盘,直到达到安全高度,然后拆下轮胎。有时候轮胎直接紧紧贴在轮毂上,踢你的脚就能把轮胎松开。3.在放下车辆之前,手动固定螺母。最后,用工具拧螺母时,采用同样的对角拧紧方法,螺母拧紧操作应在车轮触地时进行。根据轮胎1的磨损程度判断是否更换轮胎。如果轮胎老化,主要在胎圈和胎面花纹处。2.胎面花纹已经到了极限指示标记,甚至低于这个标记。3.轮胎局部鼓包,连续行驶容易爆胎。4.根据轮胎损坏的深度和面积,判断轮胎是需要修补还是直接更换。5.胎侧出现裂纹,是因为胎侧是轮胎最薄弱的部分,修补是没有用的。6.超过一定次数的修补,此时轮胎强度无法保证车辆的安全行驶。
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