影响机油压力的各种因素可分为以下几类：

1、油泵性能、限压阀调整、油道、过滤器、工作温度均会影响油压；

2、发动机转速也会影响机油压力，汽油机机油压力在0.2~0.4MPa范围内，低温起动时允许到0.45MPa，而柴油机机油压力为0.29~0.59MPa；

在压力低时，问题可能出在滤油器、过滤器堵塞；限制阀或旁通阀的弹簧太软而折断；油泵工作不良；机油粘度过低等方面；

压力高时，机油粘度过大；润滑油道不畅的机油滤清器滤芯堵塞，旁通阀打开，发生不良事故等。

实验表明，曲轴颈向内磨损0.01mm，机油压力降低约10Kp，或主轴瓦间隙增加0.01mm，油压降低0.01MPa。

润滑系统的机油压力值可在汽车仪表盘上的机油压力显示或指示灯闪烁可见，但机油压力传感器、机油压力表和液压传感器无法保证测量精度，因此建议使用专用的液压表进行定期检测。

检测时，首先需要拆下发动机润滑主油路的液压传感器，安装油压表后启动发动机，以规定转速进行检测。 汽油机机油压力应为196~392Kp，柴油发动机油的压力应为294~588Kp。常规检查方法为使用常规油压表加上相应的高压软管和接头进行测量。

具体操作可分为以下几个步骤：

1.拆下机油压力传感器的线束插头，然后拆下机油压力传感器。 将机油压力表的软管接头拧入安装机油压力传感器的螺纹孔，然后紧固接头。

2.在不接触发动机旋转部件及高温部件的地方放置机油压力表。

3.起动发动机，检查机油压力表接头是否漏油，如有漏油，关闭发动机并重新拧紧接头。

4.运行发动机至正常工作温度，怠速和2000r/min时分别检查油压表读数，并与标准压力值进行比较。

在测量机油压力后，拆下机油压力表，安装机油压力传感器，按规定扭矩紧固，连接线束插头。最后，启动发动机，确认机油压力传感器没有漏油。