1如何清理发动机积碳作为一种危害发动机一切正常工作状态的较为常见的“慢性病”，存在于发动机的每一个位置。自然，我坚信，当你们去汽车4S店进行保养时，你们所有人都被他们的售后服务客人强烈推荐了发动机积碳的新清洁项目。而很多不熟悉汽车的朋友可能不知道如何清理发动机积碳，下面就带大家一探究竟。发动机积碳怎么清理？目前发动机积碳的清洗方法有三种：添加剂清洗、输液瓶清洗和拆解清洗。添加剂清洗(燃油添加剂):添加剂清洗是指将清洗剂立即注入柴油油箱，与汽油、柴油混合。汽车启动后，清洗剂会和汽油、柴油一起进入燃烧室。同时，发动机内部的积碳也会得到一定程度的清理。输液瓶的清洗：输液瓶的清洗就是我们通常所说的免拆清洗，也是现阶段汽车4S店极力推荐的一种清洗方式。按照输液瓶的方式，清洗剂随着进气口的旋风从发动机的进气口被吸入发动机的燃烧室。在这个过程中，清洗剂将清洗发动机进气系统及其燃烧室中的积碳。拆解清洗：拆解清洗说白了就是把发动机有积碳的位置拆解清洗。虽然这种方法的实际清洗效果是最好的，但是一般的汽车4S店是不可能提供拆卸服务的，因为工作量大，费时。汽车积碳清洗剂有什么用？有效。汽车积碳清洗剂具有特效，但由于其在发动机中从滞留到清洗的时间较短，以及免拆清洗方式的缺点，其实际清洗效果相对有限。2优客马浩和邓禄普对比优客马浩和邓禄普，邓禄普耐久性比优客马浩好，但邓禄普静音模式不如优客马浩舒服，邓禄普价格比优客豪马高。轮胎花纹方面，优客马浩更适合国内实时路况，邓禄普花纹含蓄，更适合跑得快或者在市政道路上行驶，邓禄普的口碑比优客马浩高。虽然邓禄普的耐久性整体上比优客马浩好，但这两个轮胎都是偏重耐磨性的轮胎。对比一下会更准确。比如优客马浩威驰AE01主推耐磨节油，采用了优客马浩全新的纳米技术和各种混合技术。根据改进硫化橡胶的秘方，在低油耗、耐磨、湿地公园抢地三个方面达到平衡。是一种在合理性、舒适性、驱动力、环保、节油等领域综合的商品。邓禄普比较耐磨的轮胎是SPTouringT1，耐磨系数520。这是一个适合邓禄普经济发展的轮胎。它采用邓禄普独家开发的两层长寿命胎面胶，可提高轮胎的耐磨性。官网的磨损检测数据显示，其花纹结构能有效抑制偏磨的发生，保证轮胎和路面理解的可靠性，从而延长轮胎的使用寿命。友好马威驰AE01和邓禄普SPTouringT一二耐磨胎势均力敌。买家可以根据车系和自己的需求来选择。知名品牌不代表轮胎的整体性能。要对比轮胎的性能，他们要对比同类别同系列的轮胎。