如何重置LECK01的胎压灯您可以通过中央显示屏设置和修改胎压检测系统的参考值，然后点击中央显示屏上的功能，找到胎压检测系统的按钮进行校准。系统将显示开始校准的信息，即校准完成后，复位完成。凌克01是一个间接轮胎压力监测系统，也称为WSBTPMS。WSBTPMS需要通过ABS防抱死制动系统的轮速传感器比较轮胎之间的速度差，以便监测胎压。ABS轮速传感器用于判断车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死制动系统。当胎压降低时，车重会使轮胎直径变小，车速也会发生变化。车速的变化会触发WSB的报警系统，从而提醒车主轮胎气压不足。因此，间接TPMS属于被动TPMS。是充气轮胎的命运。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低，轮胎胎体变形增大，胎侧容易产生裂纹，同时产生屈曲运动，导致过度发热，促进橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩磨损。气压过高会使轮胎帘线过度拉伸变形，轮胎胎体弹性降低，增加汽车行驶时的负荷。如果受到撞击，会发生内部破裂和爆炸。同时，气压过高会磨损轮胎的胎冠，降低滚动阻力。你多久检查一次汽车的轮胎压力？一般一个月至少要检查一次汽车的胎压，每个季节都要调整胎压。理想的调整时间在11月和5月。此时11月基本进入冬季，胎压通常会下降，所以要稍微调整一下。五月天气开始变热。建议看看气压是否正常。特别是这个时候，只要胎压没有超出标准范围，就不要刻意降低胎压。轮胎充气时请注意以下几点：33601。充气时注意安全。一定要用气压计检查气压，以免轮胎充气。给轮胎充氮气=舒适和省油。车主小贴士3360买“低碳”轮胎。2.停止行驶后，等轮胎散热后再充气，因为车辆行驶时轮胎温度会升高，影响气压。3.检查阀门。如果气门与气门芯配合不均匀，存在凸凹等缺陷，不便于充气和测量气压。4.充气时注意清洁。充入的空气不应含水和油，以防内胎橡胶变质和损坏。5.充气时，不要超过标准气压太多就放气，也不要充气太多，因为长时间外出是无法充气的。如果超标太多，帘线拉伸太大，会降低其强度，影响轮胎寿命。6.充气前将阀上的灰尘擦掉，不要松开阀芯。充气后，在气门上涂抹肥皂水(或唾液)，检查是否漏气(如果漏气会产生小气泡)，拧紧气门盖，防止泥沙进入气门。7.子午线轮胎充气时，由于结构原因，其下沉量和地面接触面积较大，常被误认为充气不足和充气过度；相反，由于其下沉量大，接地面积大，气压不足时会被误认为充足。用标准气压计测量。子午线轮胎的气压应比普通轮胎高0.5-1.5kg/cm2。8.定期检查卡车气压计或轮胎车间使用的气压计，以确保气压检查的准确性。