1汽车空调能吹暖风吗？目前大部分车型都要先满足前提条件。3360车内外都有温度传感器。电脑分析显示，在不满足开启条件的情况下，汽车空调系统不会工作。满足开通条件后，继续后续操作。先在汽车启动后，开空调等发动机转速稳定后，再开空调冷风——将空气循环模式调整为车内循环(制冷效果最好。温度下降后，可以适当开启外循环模式，让车内空气循环。有的车表示雪花——————打开/[k0/]交流开关——33——/[k0/]调节鼓风机档位到合适的档位，调节出风口风向(冷空气一般是向前吹的)。第二，开暖风。车辆启动后，水温大约8-15分钟升至常温，此时可以开启暖风。(也就是水温升到中间的时候)————把空车开关的循环模式调到车内循环33543354转到暖风模式，有的车在红色区域，有的车被太阳指示3354——不要打开空车开关(不要打开交流开关)，因为暖风是利用车本身的热量循环来节能的。3354——空气调节鼓风机的档位到合适的档位，调节出风口的风向(暖风吹的方向一般是向前的，脚吹)。怎么开车载暖风？很简单，加热开关的标志通常显示为“温度计”，或者两边有红蓝标记。通过旋转旋钮，红色区域逐渐增加温度。自动还允许您设置温度，然后按下“自动”按钮。汽车空气可以根据车内温度自动调节。汽车的空加热功能由汽车的暖水箱提供。如果空气能吹出热风，前提是发动机温度必须处于热车状态，否则空气只能吹出冷风。很多车主在上车的时候总是习惯性的打开暖风。其实这是不正确的。因为冬天发动机刚启动，水箱温度很低。启动后，车内温度不会迅速上升，但会减缓水温上升速度，增加发动机负荷，延长发动机的“启动磨损时间”。如果误开加热器，温度不会上升太多，油耗会增加。正确的做法是启动发动机预热，待发动机温度指针到达中间位置后，再打开加热空开开关。同时将空气循环设置为外循环，使车内冷空气排出车外。等待2~3分钟，然后将空气循环设置到内部。另外开着暖气开车容易累吗？注意风向，不要长时间吹头，否则会造成驾驶员疲劳，影响行车安全。或者过一段时间后，打开车窗缝隙让空气流通，保证车内空气的含氧量，让驾驶员头脑清醒。2汽车空调暖风不热的原因是什么？汽车的暖风循环是将管路并联在发动机冷却液的小循环管路上，在管路中连接一个暖风箱，鼓风机吹动暖风箱产生暖风。暖空气就是这样被调节的。系统冷却液不足是导致暖风不热最常见的故障现象，也是最容易解决的。从发动机舱内部可以看到加热器箱的位置。在某些型号中，加热器箱的位置将高于气缸体，等于或高于气缸盖。这将确保当冷却液不足时，冷却液首先在气缸体和气缸盖中循环。补充冷却液后，加热器盒内会充满沸腾的冷却液，加热器自然升温。暖水箱的结构其实是发动机水箱散热器的缩小版。里面有很多小热管，和水箱的散热器一样容易堵。加热箱内部堵塞后，冷却液的速度会变慢，流速会降低，热量不足。空调暖风自然不会热。俗话说，自己动手，丰衣足食