1汽车转弯时发出的砰砰声是怎么回事？汽车转弯时发出的重击声可能是塑料零件之间的摩擦；转向柱和脚垫之间有摩擦；方向盘安全气囊游丝失效；拉杆球头有间隙老化；舵机间隙过大等。方向盘由各种塑料零件制成。如果转动时间隙太小，总会有异响，新车更是如此。就跑一会儿。如果磨合后有异响，试着重新安装方向盘。如果我们安装的脚垫太大，直接接触到转向柱，转向柱转动时会产生摩擦和噪音。这是很常见的情况。只需调整或更换脚垫。如果气囊游丝断了或者气囊游丝插头插不好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。车主在用车时，转动方向盘会听到砰砰声，甚至会感觉到方向盘的震动或颠簸，或者行驶时轮胎噪音增大，都有可能导致平面轴承失效。平面轴承负责连接车身和减震器，避免直接摩擦，由防尘罩、滚道、滚珠等部件组成。位于减震器总成顶部，轴承寿命通常为4-6万公里。到了使用寿命，建议车主检查一下。2汽车转向系统的常见故障有哪些？汽车转向系统常见故障有转向沉重、单侧转向沉重、异响、异响、漏油、方向盘/打手抖动、稳定性差、方向盘扶正能力差。转向严重失灵的原因如下：33601。转向系统含有大量空气，导致转向异常；2.转向液压管路中的异物导致转向泵流量控制阀堵塞；3.动力转向系统连接器松动导致转向液泄漏；4.舵机活塞缸过度磨损，油封密封不好，控制阀卡死或损坏。转向异响的原因如下：33601。转向系统超负荷运转导致转向泵中定子和转子过度磨损，导致泵中油液运动异常；2.转向器和转向泵在支架上安装松动，转向器内部磨损，齿条调整不当。汽车转向器漏油是腔体内油封老化或损坏，导致密封不严，泄漏转向液。从转向机上漏油只是几个位置，转向机上盖、侧端盖和转向轴曲柄臂的连接处。这三个零件都有密封圈，更换新的油封和密封圈即可解决。