1丰田卡罗拉1.2T养车一年需要多少钱？相信大家对这款丰田卡罗拉都很熟悉了。目前在售的新款丰田卡罗拉来自丰田的TNGA架构平台。真的很划算。主被动安全配置相比同级别其他合资车型更有优势，品控也有了明显提升。先说粉丝提到的这个问题。一辆车的年费用主要由四部分组成。第一部分是车的油费。丰田卡罗拉1.2T的综合油耗在百公里6L左右。目前按照92号汽油每升5.5元的价格计算，每公里油费为0.33元，按年行驶1万公里计算，总油费为3300元。第二部分是维护成本。我们这里只计算车辆的基本保养。基本保养里程每5000公里计算一次。单次保养费用在400元左右。一年开一万公里需要两次技术保养，总保养费用800元。但是随着车辆行驶里程的增加，车辆的保养费用也会水涨船高(如果在汽车修理厂修理，费用就不一样了)。第三部分是车辆的保险费用。以后每年买车，一定要买车险。一般来说，新车的车险第一年会贵一些，第二年会便宜一些。我们这里按照5000元来算吧。如果连续几年不出意外，保险费用可以低至2000~3000元。第四部分是车辆的其他费用，主要包括洗车费、停车费、内饰购买和因粗心违章缴纳罚款。这部分费用按2000元计算(此费用仅供参考，因为每个车主用车习惯不同，费用会有所不同)。以上四项费用加在一起，我们得到的总费用是11100元，平均每月费用是925元。粉丝说自己月薪4000左右，全款买车，没有养车压力。如果每月生活费不太高，还有点余钱。当然，如果这位粉丝选择贷款买房，我觉得4000块的月薪还是有点压力的，因为除了每个月还贷款，还要考虑每个月的车钱。再说说丰田卡罗拉。我觉得个人预算15万买这款回家还是不错的。2丰田卡罗拉1.2豪华版的落地价是多少？买车的时候目的很明确，重点是车的安全性、油耗、可靠性。我不太关注这种可有可无的东西，比如颜值，操控，权力。家用汽车应该看起来像家用汽车。大方向绝对优秀，其他小缺点可以容忍。经过近一个月的对比观察，现在卖的10-15万的车中，感觉卡罗拉作为家用车有绝对的优势。新卡罗拉采用TNGA结构，结构框架非常坚固。全系标配8安全气囊，所以很良心。仅此一点，很多20到30万的中型车都做不到。主动安全配置卡罗拉也很出色，标配丰田TSS主动安全配置，如主动制动、车道偏离预警、车道保持辅助、ACC巡航等。以保证我们日常出行的安全。另外卡罗拉的底盘已经配备了独立悬架，地位和形象一下子拉开了与朗逸、轩逸等车型的差距。高端紧凑型车，比如速腾、思域，前后独立悬挂。相对入门级的朗逸和轩逸都是依赖悬挂。本来卡罗拉和朗逸是一个级别的，现在几乎可以和速腾等车型竞争了。因为最低配的车型连中控面板都没有，感觉内饰太寒酸，所以打算买下一个最低配的精英版。最终折扣价11000元，贷款13000元。当时几乎所有人都决定买。销售带我们去后面仓库看精英版的实车。看实车，感觉内饰还是太寒酸了。座椅采用纯面料，后排无出风口，无中间扶手，15寸轮毂，后排无USB充电口。所以我决定加点钱买个豪华版。豪华版比精英版贵8000元。以上皆是 最终产品为丰田卡罗拉1.2T豪华版，官方指导价13.58万元，现金优惠1.1万元，实际裸车成交价12.48万元，购置税约1.2万元，保险加车船税约6000元。包括许可费，落地总价约14.28万。我分发了贴纸、脚垫和其他装饰品。卡罗拉的安全属性在同级别同价位的车型中是无与伦比的，这也是我买它最看重的地方。另外，1.2T车型油耗相当厉害，几乎只在市区使用。目前平均百公里油耗7升左右。可靠性自不必说，永远是卡罗拉的卖点。后期保值率也很到位，是同档次的“理财产品”。但是在细节上有很多不足。下面简单说一下。与老款卡罗拉相比，新款卡罗拉的后部放空有些收缩，地板中间略微凸起，这是卡罗拉作为家用车最大的缺陷。差距的缩小可能是因为增加了后独立悬架。然后，整体舒适度配置低。豪华版已经是卡罗拉燃油版的中高配车型了。没有电动可调座椅和LED大灯，有点过分。还有就是车漆还很薄，这是卡罗拉系列的“祖传”问题。