1进气歧管工作原理对于一台自然进气的发动机,由于进气歧管位于节气门之后,当发动机节气门开度较小时,无法将足够的空气吸入气缸,就会造成歧管的真空度较高;当发动机的节气门开度较大时,进气歧管内的真空度会变...
1进气歧管工作原理对于一台自然进气的发动机,由于进气歧管位于节气门之后,当发动机节气门开度较小时,无法将足够的空气吸入气缸,就会造成歧管的真空度较高;当发动机的节气门开度较大时,进气歧管内的真空度会变小。所以,燃油喷射发动机会在进气歧管上安装一个压力表,这个压力表可以供给ECU确定发动机的负荷,给出合适的喷油量。
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