变速箱油是一种特殊的高级润滑油，主要作用是对变速箱行星齿轮组、摩擦片及换档元件进行润滑保护，保持循环散热剪切油的稳定，保证变速箱的稳定输出。

油位检查非常重要，不同变速器制造商的油位检查条件也不同。不同型号变速器油品的密度、高温剪切值、摩擦性能参数、耐泡性各异。

在大部分汽车变速器油位检查方法的油位检查中，需要先启动发动机进行多次换挡操作，在各挡杆位置轮流临时停留，让油充满液力变矩器和油缸。这些操作必须在合适的油温状态下进行，包括重力和循环机在内的变速器换油也必须操作该步骤。

当变速器油温达到50-80度的热状态时，汽车应当停放在水平路面上。此时，使发动机怠速，将制动器置于P档。接着，拔掉油尺，用抹布擦拭后再次插入进行拉拔检查。油面最好在油尺规定的上限刻度附近，正常油位应在油尺上限刻度和下限刻度之间。

当油位低于下限刻度时，需要补充或更换机油，同时也需要检查变速器、软管、管接头。油位超过上限刻度时，需要拆下放油塞，抽出多余的变速器油，使油位在规定位置。

对于日系车，部分变速器油位检查方法略有不同。例如本田车，首先需要启动发动机进行多次换挡操作，将发动机预热到正常工作温度后，将汽车停放在水平的地面上。此时，规定了停止发动机停止工作。一些日产尼桑车的档位还允许放入N档。此时，需要取出油尺，用干净的抹布擦拭油尺，然后将油尺插入变速器。发动机停止1分钟到1分半钟后，抽出油尺检查油位。正常油位应在油尺上限刻度和下限刻度之间。

如果长期不更换机油，变速箱精密换挡元件和摩擦片对油品的性能和质量要求非常严格，会加剧变速器内部元件的磨损，导致变速器换档变速传动元件磨损车有异响，动力输出弱，提速慢，高温散热效果差，会导致机体损伤导致一系列损伤。另外，城市道路长时间堵塞，油温长期处于高温状态的100-150度，会使变速器油变质，缺乏润滑性能，容易损伤变速器。

建议每三年或六万公里更换变速器油。