常规电子节气门初始化的步骤
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常用的电子节气门初始化方法如下:清洗前断开蓄电池负极;清洗后,连接蓄电池负极;对于本田车类,点火开关接通30s后再断开15s,即可完成电子节气门初始化;丰田车类时,关闭点火开关,从发动机舱内的保险丝盒...

常用的电子节气门初始化方法如下:

清洗前断开蓄电池负极;清洗后,连接蓄电池负极;对于本田车类,点火开关接通30s后再断开15s,即可完成电子节气门初始化;丰田车类时,关闭点火开关,从发动机舱内的保险丝盒中拔出EFI和ETCS保险丝,1min后安装即可完成电子节气门初始化;克莱斯勒车类时,将点火开关置于ON位置电子节气门应在ON位置至少保持10s。 PGM利用这个时间进行并完成电子节气门的自适应;三菱汽车时,打开点火开关1s,然后关闭15s,即可完成电子节气门初始化;对于雪铁龙系统,将点火开关置于m位置,保持30s (注意不要踩油门踏板),断开点火开关15s,即可完成电子节气门的初始化。

配置电子节气门的车辆怠速不稳定,大部分是电子节气门污染造成的。如果电子节气门受到灰尘严重污染,发动机怠速不稳定,车辆加速不畅,油门踏板变重,燃料消耗增加,废气排放量超过,严重时还会引起怠速停止,但中高速时会平稳。电子节气门通常在车辆每行驶40000km时进行清洗。

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