发动机启动时出现“咚”一声的声音是相当正常的。这个声音是由发动机的启动机构造成的。启动机构是发动机的最初组件之一，它的主要作用是为发动机提供起动动力。

零部件老化导致的“咚”声

一些老化的部件会产生这种声音，例如启动机械中的齿轮。齿轮在使用过程中会逐渐磨损，磨损严重时就会发出类似于“咚”声的钝响。对于此类问题，我们只需要修理或更换损坏的部件即可。

起动电路接触不良

另外一种情况是起动电路的接触不良，这种情况会使得电机无法正常工作，从而出现了合上离合器时发出的“咚”声。一些车型零部件的质量比较低，容易造成接触不良的问题，使用时间长了也会出现这个问题。对于这种情况，我们应该及时维修电路，比如清理脏污等。如果损坏比较严重，则需要更换电路接头。

炭气阀的故障

炭气阀是发动机启动过程中的一个重要组成部分，它在启动冷车时能够将燃油直接注入汽缸，以快速启动发动机。如果出现这种“咚”声，很可能会是炭气阀故障，它不能控制燃油的流量。对于这种情况，需要更换损坏的炭气阀。

缸体和缸盖的膨胀差异

当汽车停放一段时间后，汽缸盖和汽缸体之间的膨胀系数可能会发生变化，导致缸盖在启动的时候会发出“咚”的声音。这种声音通常没有其他故障那么严重，一般来说，不需要马上修理。不过，有时也会导致严重的漏油问题，需要及时维修。

总之，如果发现发动机启动时嗒嗒响，不要慌张。根据声音的不同，我们可以初步判断问题的性质，然后进行相应的维护和处理。及时保养汽车，可以有效地避免上述问题的发生，保持汽车健康运行。