您好，针对您的提问，上海比亚迪油电混合车是否适合企业购买吗，如果是车子城市行驶为主而且每天行驶公里数比较多的情况下还是可以考虑，不过车子行驶公里数不多还是传统燃油车就可以。从企业角度考虑，目前新能源有优惠，部分地区直接免除购置税。是比较适合企业购买作为公司车使用，而且比亚迪技术比较成熟，后期出现故障率不高，希望我的回答可以帮助到你

你好，出现此情况是OBD诊断插头上面的4号线，5号线和16号线电压出现偏差导致的，此车的4号线和5号线都必须是地下，16号线是火线，可以先测量一下电压，出现16号线没有火线的情况，是仪表台下方的保险盒中保险丝断路，更换损坏的保险就行了，找7.5到10A的保险就行，4号和5号针脚出现无法打铁的情况，可以在插座的后方人工打铁，这样诊断功能就恢复正常了。出现发动机故障灯点亮，用诊断仪读到的是三元催化和氧传感器的故障码，这种情况先不需要维修，可以先更换合格的燃油试一下，还是存在问题，考虑节气门和喷油嘴太脏导致的故障，先清洗节气门喷油嘴试一下吧。

网约车平台的佣金分成两部分：第一部分为固定佣金为0.5元/单的信息费，用于平台智能运力调度和订单分发。每成功完成一张订单，平台收取0.5元信息费，订单没有完成不收取该信息费。第二部分为变动佣金，即为每个订单中的里程费、市场费、远途费、夜间费的总计的20%。高速费、路桥费、停车费、其他费用平台不收佣金。 平台每完成一笔订单，应做会计分录： 借：银行存款或应收账款——××乘客 贷：应付账款——快车业务（××车主） 主营业务收入 应交税费——应交增值税（销项税额） 1．应付账款的确认。乘客车费收入统一进入平台，所以每成功完成一笔订单，该收入相当于平台代车主收取的款项，因此计入负债。鉴于每笔订单完成的前提是车主已经按照平台发出的指令把乘客从出发地送往目的地，即车主已经履行了相应的义务，所以应当确认为“应付账款”。 2．主营业务收入的确认。显然，平台的佣金收入应当作为收入入账。收入可以分成主营业务收入、其他业务收入。其中，主营业务收入是指企业通过持续的、主要的经营活动所取得的收入。现在滴滴在出行业务上主要还是以客户价值为主。至于盈利模式，目前还是以汽车方向的产品和商业广告为主。因此，应当将快车佣金收入记入“主营业务收入”科目。 【案例】乘客利用APP完成快车订单，实际发生车费100元，到达目的后成功支付100元。平台抽成20%佣金加每笔0.5元的信息费。 平台做如下分录： 借：银行存款 100 贷：应付账款——快车业务（××车主） 79.5 主营业务收入 59 应交税费——应交增值税（销项税额） 2.91 其中，应交增值税=10

根据你的故障现象是无钥匙进入失去作用，而且电脑板里没有故障码，因为是贴了车衣剪短线后出现的所有首先检查剪短的线路有没有接错接反。