汽车空调管路结霜空调不冷的问题有：1.空调制冷剂太少，高压管可能结冰。 空调过少时，空调管路内压力低于标准，高压管冷却，空气中水气在高压管中遇冷结冰。 2 .空调制冷剂或冷冻机油中含有水分，空调管路内部冻结。 3、正常结霜。 空调开始运转时，冷凝温度和冷凝压力较低，毛细管的供液量低于正常值，因此蒸发压力下降，低压的供液管发生结露现象。 4、制冷系统部分堵塞。 堵塞一般多见于过滤器出口和毛细管进口。 由于系统内发生局部堵塞，产生节流效应，节流后压力低于空调工作正常值，给液管结霜。 汽车空调维修注意事项可先检查制冷剂是否充足，通过感受干燥器入口管路和出口管路的温差进行估算，或通过歧管压力表进行检测。 其次，必须仔细清理出风口和驾驶室内的灰尘和污物。 这不仅有助于汽车的美观，也有利于司机和乘客的健康。 第三，定期检查空调系统制冷剂液面高度是否正常。 有多种检查液面高度的方法，最常见最简单的方法是利用干燥器的窥视孔进行检查。 第四，检查压缩机带是否良好。 如果皮带表面与皮带轮槽接触，侧面明亮，启动空调时有钥匙噪音，如果皮带打滑严重，则需要更换皮带和皮带轮。 皮带太松时请调整。 否则，容易引起空调系统制冷不良。 第五，检查空调系统的软管和管接头有无油迹。 如果发现泄漏，必须立即向修理站咨询解决方法。 另外，汽车空调换季才使用时，最好对空调系统进行杀菌除臭处理。 这是因为空调系统长期“休假”不仅会滋生霉菌和霉菌，使空气产生难闻的霉味，而且对车内人的健康有害。 这项工作可以在修理厂进行，也可以购买杀菌除臭专用喷雾器自行处理。