汽车点火线圈击穿的原因主要有以下几点：

1. 发动机长时间不工作，但点火开关未关闭，导致点火线圈的绝缘因电流热效应受损；

2. 发动机过热，使得点火线圈绝缘漆烘烤失效；

3. 火花塞电极间隙过大，增大了点火线圈的负荷，从而导致高压线圈的击穿，引起短路或开路；

4. 高压线路断裂，导致产生的高压电无法传输，容易造成高压线圈击穿。