汽车行驶时异响的来源有很多，比如发动机的一些异响，轮胎的一些异响，制动系统的一些异响。当车内有异响时，首先确定异响的来源。这种异常噪音可能来自制动系统。异响大多来自车内和底盘，车内面板是用卡扣固定在车身上的。如果经常在颠簸的路面上行驶，卡扣会变松，然后内饰板在通过颠簸的路面时会发出异响。汽车底盘上有很多橡胶衬套，橡胶制品长期使用会老化。衬套老化后会导致底盘各部位的间隙变大，底盘在通过颠簸路面时会产生异响。解决异常噪声实际上是困难的，因为难以准确定位异常噪声的来源。平时用车的时候，通过减速带或者颠簸的路面，尽可能的降低车速，可以减少以后异响的概率。如果修车时需要拆卸饰板，建议将饰板的卡扣全部更换为新的，然后重新装上。一旦拆下，带扣可能会变松，有些带扣可能会断裂。如果不更换新的，车内会有很多异响。2车不能加油，不能提速。出现这种情况后，你应该检查进气系统、燃油供给系统和点火系统。点火系统故障的概率相对较高。点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。火花塞是易损件，需要定期更换。火花塞上有一个电极。这个电极可以放电。在压缩冲程结束时，火花塞的电极可以释放电火花，从而点燃混合物。燃烧的可燃混合气可以把活塞向下推，发动机可以输出动力。但随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大，导致火花塞的点火能量减弱。如果点火能量变弱，缸内可燃混合气不能充分燃烧，就会导致发动机动力不足，油耗增加。如果长时间不更换火花塞，可能会直接导致火花塞无法点火。点火线圈与火花塞连接以增加电压。只有电压足够高，火花塞才能正常点火。点火线圈虽然不是需要定期更换的易损件，但如果长时间在高温环境下使用，还是有可能损坏。如果点火线圈损坏，火花塞将不能正常点火。