大众的新能源汽车整体性能和口碑都很好，新能源汽车也是大众未来的重点发展方向。其中，包括纯电动汽车和混合动力汽车，如e-GOLF和帕萨特插电混动版。

e-GOLF的前大灯采用C型设计，前格栅采用蓝色饰条装饰，能够代表电动车的专属身份。侧面看，线条简洁流畅，类似燃油版高尔夫。尾灯设计是流动的设计，视觉效果更加突出。内饰方面，氛围灯、方向盘等部位加入了蓝色元素，与外漆颜色一致，辨识度更高。e-GOLF搭载三元锂电池，能量密度121wh/kg，匹配大众自主研发的APP290电机和减速器。最大输出功率100 kW，最大扭矩290 N/m，但续航里程只有270干米。

帕萨特插电混动版于2018年10月上市，包括精英版和豪华版，销售价格在22万左右。混合动力帕萨特的外观和内饰都经过了重新设计。前进气格栅的中网采用了半封闭式设计，翼子板上将标有PHEV的标志。混动帕萨特搭载1.4T版本发动机，最大功率110 kW，电机最大功率85 kW，综合功率155 kW，匹配6速动力换挡，最大扭矩400 Nm。

综上所述，大众在新能源汽车领域有着不俗的表现，并将继续加大力度发展。欢迎分享此篇文章，让更多人了解大众新能源汽车的表现。