随着汽车产业的不断发展，人们对车辆维护的要求也越来越高。汽车的保养工作是车主必须要做的一项工作，其中大保养是比较重要的一步。那么，大保养几万公里，大保养几万公里做？

首先，我们来了解一下何谓大保养。大保养是针对车辆一些重要零部件的更换或检查，一般需要在汽车行驶3-5万公里后进行。大保养需要更换的零部件包括机油、机滤、空滤、油滤、火花塞、刹车油、变速箱油等，同时需要对发动机、制动系统、悬挂系统、转向系统等进行仔细检查。

关于大保养几万公里做，这主要取决于车辆的具体情况。一般而言，国内主流车型的大保养间隔在3-5万公里，具体以车辆的使用手册为准。然而，如果车辆行驶在高温、多雨、多尘或者长时间停放不用等恶劣环境下，大保养的间隔需要适当缩短。此外，个别车型的大保养间隔可能会因厂家政策或技术原因而有所不同，需要咨询厂家或4S店的专业人员。

接下来，我们再来了解一下大保养需要注意的事项。首先，大保养前需要对车辆进行清洗，并将车辆放到平坦的地面上进行检查。其次，需要在保养前检查车辆各项功能是否正常，以免因忽略问题而导致不必要的损失。在进行大保养时，需要注意更换零部件的品质和合法性，以保证对车辆的保护效果。最后，在大保养后需要对车辆进行试车和路试，确保其性能和安全性能良好。

综上所述，大保养是车辆保养中比较重要的一步，其间隔时间需要根据车辆的具体情况而定。进行大保养需要特别注意车辆的状况以及更换零部件的品质和合法性。希望以上内容能够对车主们在进行大保养时提供一些参考和帮助。