锐志空调一边不够冷，一边凉一边不凉是汽车空调问题中比较常见的故障之一，一般是由于汽车空调系统的某些部分出现了问题所引起的。下面就为您从几个可能因素出发进行分析，为您解答这一问题。

一、制冷剂不足或制冷剂泄漏

空调系统中的制冷剂，一旦不足或者泄漏，就会引起空调系统一边不够冷、一边凉的问题。制冷剂是空调系统中传递热量的介质，通过蒸发和冷凝来完成一定量的吸热和放热过程，从而实现空气调节的功能。如果制冷剂不足或泄漏，则会导致制冷能力减弱，从而出现了一边不够冷、一边凉的现象。这时需要找到泄漏点并加注适量的制冷剂补充到正常值。

二、空调冷凝器、蒸发器或扇叶故障

除了制冷剂，汽车的空调系统中还包括冷凝器、蒸发器和扇叶等部件。在空调系统中，冷凝器主要负责将制冷剂中带走的热量放出；蒸发器则负责吸收气流中的热量，将空气降温。如果冷凝器、蒸发器或扇叶出现故障或损坏，则也会出现空调一边不够冷、一边凉的状况。这时，需要进行修理或更换相应部件。

三、空调控制面板或传感器故障

空调控制面板或传感器的故障，也可能会引起空调一边不够冷、一边凉的问题。在空调系统中，控制面板和传感器负责调节制冷和制热的供应，以及控制空气流动速度等各项参数。如果控制面板或传感器不能正常工作，就会出现空调冷气不够、空气流速慢等情况。

以上是空调一边不够冷、一边凉可能的几种原因，当然，在实际的使用中，还可能存在其他可能原因，需要进行仔细的检查鉴定，以确定出故障的原因所在，并进行适当的处理，恢复正常的空调系统运行状态，从而确保汽车的舒适性与安全性。