东风日产轩逸正时皮带还是正时链条
黄长春
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1东风日产轩逸正时皮带或正时链条日产所有发动机都使用正时链条,轩逸是其车型之一。它的发动机传动是正时链条,不使用正时皮带。正时皮带:的内侧有许多橡胶齿。这些橡胶齿与相应转动部件顶部的凹槽相配合,使发动...
1东风日产轩逸正时皮带或正时链条日产所有发动机都使用正时链条,轩逸是其车型之一。它的发动机传动是正时链条,不使用正时皮带。正时皮带:的内侧有许多橡胶齿。这些橡胶齿与相应转动部件顶部的凹槽相配合,使发动机曲轴能够拉动其他运转部件,并保持从动部件同步。正时皮带噪音低,传动阻力小,惯性小,能提高发动机的动力和加速性能,更换方便。当然也有坏处。正时皮带是橡胶零件和消耗品。随着发动机运转时间的增加,正时皮带和正时皮带附件(如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器和水泵)会磨损或老化。另外,一旦正时皮带断了,凸轮轴肯定不会按照正时运转。此时,阀门和活塞可能会造成严重损坏。因此,必须根据规定的里程或时间更换正时皮带。正时链条3360的整个系统由齿轮、链条和张紧器组成,液压张紧器可以自动调节张力。链条的强度保持不变,在使用寿命内不需要维护,也就是说它的使用寿命和发动机是一样的。不仅可以提高安全性和可靠性,还可以降低发动机的使用和维护成本。你可以一石二鸟。当然也有坏处。正时链条的成本明显高于正时皮带。东风日产轩逸的质量真的很差吗?轩逸在国内汽车市场立足已久。即使在今天,依然能够保持非常好的销售业绩,证明了轩逸的整个产品实力已经尽快深入消费者的内心,也充分说明了轩逸品质的可靠性。轩逸的前脸采用了更多的曲面,营造出优雅的造型。前脸u型镀铬饰条和两侧飞镖式大灯是日产家族最新的设计语言。另外,轩逸的造型或多或少都有他大哥天竺的影子在里面,给人一种顾家的形象。轩逸的内饰布局和日产其他车型一样,偏向于居家风格。这种内饰风格很吸引人。轩逸在安全配置上做了很多努力。除了ESC车身稳定系统的普及,高配车型还加入了胎压监测。此外,还具备车道偏离预警、变道辅助等高科技驾驶辅助功能。新增的19款智联版搭载东风日产自主研发的“智行”车联系统,具备智能语音控制、车内全时导航、远程实时监控、24小时免费娱乐、车内Wi-Fi热点、交通无忧等功能。轩逸采用1.6L自然吸气发动机和CVT无级变速器的经典组合,最大功率93kW(126PS)/5600rpm,最大扭矩154nm/4000 rpm。此外,它还拥有一台1.8L自然吸气发动机,最大功率为102 kW(139 PS)/6000 rpm,最大扭矩为174Nm/3600 rpm。还配备了CVT无级变速器。
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