1纯电动车跑多快？目前汽车越来越多，大部分都烧机油。近年来，电动车在市场上发展良好，而且相当环保。那么纯电动车的性能和运行速度也是朋友们关心的问题。今天给朋友们分享一下纯电动车跑多快的知识，希望能帮到他们！纯电动车跑多快？在：高速行驶时，纯电动车在这种状况下的电池寿命会很短，因为车速快，电机转速高，耗电大。但是缩水了多少呢？这也是我们这次想要找到的答案。本次测试，我们将选择一条固定路线，分别测试60km/h、80km/h、100km/h、120km/h四个速度下的汽车总续航里程，从而比较汽车在高速和同速下总续航里程的差异。单程大约39公里，往返78公里。测试时，先给车充电，重新设置行驶路段的行程、平均速度等信息，将空位调整到固定档位。在整个过程中，司机将沿着固定的路线行驶。这条测试路线的关键是高速(速度更可控)。全程约77公里，高速路况约60公里，其余10公里为城市道路(充电桩到高速入口的距离)。开车时尽量遵循限速线。实测使用寿命为：一开始我们在60km/h的固定速度下测试cruise，充满电后显示续航359km。第一个计数点是10km，剩余续航346km，相当于总续航359km。此时由于高速公路前方5公里的城市道路关系，60 km/h定速巡航的优势还没有体现出来。充满电后显示该车到高速公路的续航里程为359公里。随着车速稳定在60 km/h(虽然在高速公路上以60 km/h行驶并不违法，但通常建议新车不要以这么低的速度行驶)，汽车的总续航里程逐渐增加。行驶60公里后，记录该车总续航里程达到最大428公里。在最终目的地，该车总续航里程为416.5km，我觉得从60km的数据和到达目的地后的两次总续航里程可以看出，60km/h的等速行驶确实是最省电的，甚至比在城市道路上行驶还要少。最后，虽然距离高速公路市区段只有5km到达目的地，但对车辆总寿命的影响仍然很大，从428km下降到416.5km，60km/h测试结束后，回到充电站给车辆充满电，继续做80km/h测试。此时，充满电后，汽车显示剩余续航353km。随着行驶里程的增加，汽车的总续航里程相对于起步时间逐渐增加。当我们最终到达目的地时，仪表盘显示里程为77.5km，剩余续航里程为321km，相当于汽车以80km/h等速巡航时的总续航里程为398.7km，纯电动汽车行驶速度的测量结果显示，20 km/h和60 km/h的等速续航能力相差1/3。从实测结果来看，60km/h的续航条件下，整车续航里程最高，其他书也是如此，这也是为什么厂商总喜欢宣传这种条件下的续航里程。其次，80km/h巡航的续航里程比较高，只比60km/h巡航低4%左右。从实测结果和腾势使用400多个月的实际情况来看，90-100km/h的续航里程与普通轿车相当接近。如果高速行驶，90-100km/h的匀速行驶，可以在普通城市道路的续航里程内行驶。20 km/h的等速续航能力最低，实测60 km/h的等速续航能力少了近1/3。相比100km/h的等速续航能力也降低了13%左右。以上就是今天朋友们分享的纯电动车能跑多快的知识。出行时注意路线和电源，防止途中停电和不必要的事情发生。小伙伴们需要根据距离考虑实力，所以小伙伴们分享这么多。 想了解其他关于电动车的知识，关注这个网站！2纯电动汽车长途如何充电1。无线充电又称感应充电3360，最大的特点就是安全。即使在雨雪天，也不用担心触电的风险；2.车载充电箱3360主要用于应急充电。汽车怠速时，车载充电盒可以充满电。长途跑车最重要的是依靠车载充电箱；3.传统恒压恒流充电方式给电动车充电：即传统充电方式，就像给电动自行车充电一样，只是插在自己的插座上，常用于长途跑车；4.小型充电站3360就是路边充电站。现在大家应该都见过这种充电站了。在未来国家政策的支持下，肯定会在城市进一步普及。一般充电需要1~2小时，充满需要3~5小时。这个站的数据肯定会不一样。首先，充电站的功率会因为车的不同而不同。5.快充：目前快充的技术还是比较有限的。但是去年出现了快速充电桩，十分钟可以充80%左右的电。预计这项技术将在今年年底得到广泛应用，随后车辆的电池将进一步优化，以满足快充盒的无线充电。6.更换电池：不用说，就像电动玩具汽车没电了，换个电池还能继续玩。