1您多久更换一次铂金火花塞？与普通火花塞相比，铂金火花塞的电极原料更强，可以使火花塞的特性发生质的变化。铂金火花塞的原料是铂金，是一种纯天然的乳白色贵金属。其耐用性比普通火花塞更强，使用寿命更长。价格比普通火花塞贵几十块钱。一般来说，贵金属火花塞(铂、铱)只能10万公里更换一次，而一般的铜火花塞需要5万公里更换一次。不同车厂规定的保养周期时间并不完全一致，实际拆卸更换时间以车厂规定为准。白金火花塞多少钱？铂金火花塞的价格跨度很大，从五六十元到上千元不等。不同型号、规格、品牌的铂金火花塞价格不同。比如ngk的SILZKBR8D8S需要去150元。铂金火花塞为什么这么贵？铂金是贵金属，这也是原因之一。一般火花塞的中心电极直径为2.5毫米，而铂金火花塞的中心电极直径为1毫米。这样加热中心电极的热负荷较小，抑焰效果(火焰产生的焰心热能被温度较低的电极消化吸收，焰心向四周扩散的效果)降低，焰心容易扩散。因此，在相同的低点火电流强度标准下，缸内可燃混合气能获得更多的点火动能，混合气点火更充分。2火花塞老化的症状有哪些？火花塞是发动机的心血管系统。虽然很小，但是一旦发生就会造成失火、点火不充分、发动机积碳等问题。就像生病一样，在火花塞出现问题之前，发动机会出现一些征兆。当发动机出现这些迹象时，每个人都应该记得火花塞有问题。火花塞脆化的症状有哪些？1.驱动力降低，加速无力；2.怠速抖动严重；3.操作困难或突然熄火。一般来说，如果你在行驶中发现无法提速或者踩下油门踏板后感觉发动机异常震动，很可能是火花塞性能退化造成的。我们也可以在停车等绿灯的时候关注一下发动机的运转状态。在等待转速的情况下，发动机震动明显，也有可能是火花塞有问题。如果发动机运转困难，显然是点火的问题。如果能解决冬季大面积点火困难或发动机保养不好问题，那么就可以考虑是不是火花塞有问题了。火花塞的更换频率取决于材料。不同的材料使用寿命不同，所以更换周期时间也不同。火花塞由镍合金、铱金、珀金和铱铂铝合金制成。一般镍合金火花塞每20000公里必须更换一次；4万公里更换珀金火花塞；铱火花塞可使用6-8万公里后更换； Ir-Pt-Al合金火花塞会用在更追求完美性能的车辆上，各个级别性能优越，更换里程可达12万公里。火花塞的实际更换频率可参考制造商维护手册中建议的更换周期。火花塞是否长期使用，除了受自身产品质量的影响，还受发动机整体性能、我的出行习惯、安全驾驶的自然环境等因素的影响。