1别克朗威15s和15t哪个好？(别克朗威15s用的是什么变速箱？)别克朗威各方面表现都不错。朗威15s功能非常强大，适合家用。朗威定位为高端运动中型车，高于英朗。这是上汽通用别克旗下的一款紧凑型车。朗动15s搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力118ps，最大功率87KW，最大扭矩146Nm。配备两款变速箱，15s手动进取型和15s手动领先型配备6速手动变速箱(MT)，15s自动进取型和15s自动领先型配备6速手自一体变速箱(AT)。朗威日常用电充足。朗威通用新一代Ecotec小排量动力单元的代表。朗威的1.5LSIDIEcotec采用缸内直喷技术，双VVT，燃油效率更高。因为采用了和1.4TSIDIEcotec一样的模块化平台，所以在技术上和后者站在了一个高度。朗动15s时尚动感的外观、精致舒适的驾乘空间、精准敏捷的运动性能，让朗动系列深受年轻人喜爱。受众主要是想买一辆预期价位在20万左右的车的时尚年轻人。2别克朗威15s故障率高吗？别克15s在朗威的故障率比较高，主要是变速箱断裂和下臂断裂。以下是：变速箱问题的详细介绍。朗威最近的一些质量问题都是变速箱故障。至于朗威变速箱的质量问题，根据车主的真实反馈，大部分问题都集中在朗威双离合变速箱上。不仅仅是朗威，别克的英朗、老君威、君越等车型都存在变速箱缺陷。很多消费者购买后刚出保修期，变速箱就出现异常，受挫，最后彻底没电，随之而来的就是高昂的维修费用。面对大量车主的维权，上汽通用不承认自己的产品缺陷，至今也没有给出一个满意的解决方案。下臂分体骨折故障：朗威下臂分体骨折故障也引起了很多车主的警惕。朗威用的分体式控制臂衬套和通用汽车的昂科威一样。早在2015年8月，上汽通用提交的专利文件就指出，分体式控制臂衬套连接不稳定，存在安全隐患。但国内数百起因控制臂衬套断裂引发的断轴跪地事件却视而不见。