1汽车防盗报警器有问题会怎么样?案例一:福特蒙迪欧无法启动。故障现象一辆行驶了18万公里的福特蒙迪欧CD132,启动了发动机,却无法着陆。故障排除提车后,用IDS福特专用诊断仪读取故障码,显示B168...
1汽车防盗报警器有问题会怎么样?案例一:福特蒙迪欧无法启动。故障现象一辆行驶了18万公里的福特蒙迪欧CD132,启动了发动机,却无法着陆。故障排除提车后,用IDS福特专用诊断仪读取故障码,显示B1681-PCM没有接收到PATS(被动防盗收发器模块)信号(图1)。图1读取故障代码。根据故障代码,判断遥控器可能有故障。先用IDS匹配PATS被动防盗收发模块,再用两个新遥控器匹配,操作失败。因此,测量了PATS线,没有发现异常。怀疑故障发生在PCM上,再次成功更换了PCM钥匙。故障排除,车辆交付。但是过了一个星期,故障又出现了,我们回厂时,故障现象和上次一样。但根据车主描述,行驶过程中PATS灯先闪,熄火后车无法启动,所以再次检查PATS相关电路并无异常。根据经验,晃动PCM主线束找到故障点,然后汽车顺利启动。基本上判断就是电路短路或者接地。参见电路图(图2)。在检查了PCM针脚53和无源防盗收发器之间的偶然短路后,最终发现PCM主线束和动力转向泵皮带轮之间的摩擦干涉导致了短路(图3)。修理线束后的故障排除。PCM与pats之间的接线图3故障点案例2 :福特福克斯遥控功能故障故障:一辆2009款福克斯C307,行驶80000km,遥控无效,一直不能落地。故障诊断与排除首先对故障遥控器进行编程,编程不成功。同时编程时蜂鸣器没有响。检查遥控电池的电压,高于3V,说明遥控电池没有问题。故障车的遥控器在同型号车上都能正常匹配,说明遥控器本身没有问题。要分析遥控器的工作,就要遥控接收天线和宝石。车载天线和宝石是一体的,不存在天线的外部接线问题。所以问题可能出现在以下几个方面:遥控接收器的电源,GME内部,遥控编程进入程序(钥匙二档信号)。检查遥控接收器的电源。保险丝正常。另外,如果这个电源缺失,会设置相应的故障码,但是这个车没有相关的故障码。要进入遥控编程,必须在规定时间内转动点火钥匙。很难判断这个信号GEM是否被正确接收。所以宝石被替换了。更换后故障依旧,车恢复原状,等待下一步方案。别无选择,我们断开了电池的负极,等了几十秒才重新接上。这时,有了新的发现。只要不用钥匙转动点火开关,遥控功能就正常,不会失效。只要点火开关打开一次,遥控功能就会失效。同时发现,钥匙打开时,信息窗口显示“出货模式”,其状态为“开”约1s(图4),而其他车则无此现象和信息。照字面翻译,我们认为是交流方式。我们试图取消它,但是失败了。同时仪器自检不能进入SET界面,而是进入shpping模式on/off界面。因此认为仪器存在故障,更换仪器后故障成功排除。当故障仪表换到另一辆车上时,故障会立即重新出现,这意味着实际仪表影响了遥控器的功能。图4故障现象图5线束和连接器检查故障的再现方法图6 6 fox多路通信网络维修总结拓扑框图维修结束后,通过测试取下仪器,遥控器工作正常,无任何影响。没有网关,中速网络仍然可以传输相关信息,即门模块仍然可以接收
有些人拍手叫绝。关于这个问题我想说的是:“虽然用衣服用车的行为无可厚非,但不能成为少数人违规停车的借口。”对于衣服遮挡灰尘、风沙、酸雨、冰雪、动物粪便等难以清洁的污垢非常有帮助。此外,它们还可以减少不必要的异物伤害和洗车次数,防止漆面受到人为伤害。那么,你应该给你的车投保吗?其实主要看你的车衣对自己的适用性。车评认为这个没有明确的答案。举个很简单的例子,如果你每天都要用车,或者你平时停车的地方没有严重的污染或者鸟粪,你觉得可能就没那么必要买车衣了。如果经常有鸟粪落在车主附近,或者经常需要长时间外出,可以考虑使用车衣。毕竟每天把自己的车衣盖起来或者收起来还是挺麻烦的,而且满是灰尘的车衣包好之后放在哪里?汽车使用一次后,手或衣服都会沾上灰尘。衣服用了两三次恐怕就很容易让人放弃了。目前市面上常见的车衣大致可以分为这几类:PVC车衣、单涂层车衣、双涂层阻燃车衣、纳米阻燃车衣、皮油车衣、拉金阻燃车衣等。这些衣服使用的材料大致可以分为牛津布、涤塔夫、PVC、PEVA复合棉、铝膜复合棉等。在这几类车衣中,有PVC、PEVA复合棉、铝膜复合棉等。价格相对较低,但使用寿命普遍较短。PVC车衣虽然防尘、防雨、阻燃效果好,但缺点是不防晒、不防冻,低温下容易板结、变脆。而且PVC车衣的重量较重,所以我们较少使用这类车衣。像PEVA这样的复合棉可以达到一定的强度,但加入PEVA后强度会降低。使用三到五个月后,其表面的PEVA会开始降解脱落,影响使用寿命。对于铝膜复合棉制作的车衣,铝膜会在车衣表面发光,有助于车衣的隔热性能,但反射的刺眼光线可能对路人不那么友好。而且铝膜复合棉车衣也有容易破损的问题。毕竟车衣上的铝膜和我们家庭生活中常见的铝膜没有太大区别,被刺一下就会破。至于涤纶塔夫绸和牛津布做的衣服,使用寿命可能要比上面的长很多。一般可以用2-3年,问题是比较贵。涤纶塔夫绸做的车衣一般需要镀一层银。一般有单涂或双涂工艺。它类似于我们生活中使用的雨伞材料,具有防刮、防晒、防尘、防冻等良好的优点,但缺点是表面的镀银在反复使用后容易脱落,影响其防护性能。牛津布和涤纶塔夫绸一样,可以单涂层,也可以双涂层,一面需要镀银。这种材料常用于我们日常生活中的户外雨伞和遮阳篷。牛津布服装的性能是所有服装中最突出的,但它的缺点是笨重。对于很多厂家宣传的车衣的阻燃性,认为质量有保证的车衣,涂上含有阻燃成分的涂料后,在一定的温度范围和时间内,可以起到一定的阻燃效果。但是,这种涂料的作用只是“阻燃”。只能延缓衣服被点燃的时间,但不能防止衣服被点燃。这个概念需要彻底理解。另外,现在市面上流行一种“隐形车衣”,是车主打蜡镀水晶后贴在车身上的透明车膜。它不同于我们常见的车贴。高性能透明膜贴在车身上,提高车漆的防腐、抗氧化、抗划伤能力。既能遮盖原有漆面颜色,又能提高车身整体光泽度。看不见的ca
第一,价格很贵。好的普通车衣可以做两三百块钱,隐形车衣施工工艺复杂,所以它的价格可能几千甚至上万。其次,隐形车衣损坏后,基本需要更换整车,也会给车主增加更多的成本。此外,隐形车衣的使用成本相对较高,但如果在购买车险时没有单独购买特定的保险类别,隐形车衣的车主受损后是得不到保险赔偿的。活动时间:2020年4月13日至2020年4月20日
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