通常手动挡汽车的发动机怠速是在700-800转之间。如果怠速过低，发动机容易出现抖动，过高则油耗会增加。为了降低油耗，在保证发动机不抖动的情况下，设计工程师会尽量降低怠速。不过，冷启动、电池没电、开空调制冷等情况下的怠速可能会自动上升50-150圈。

当怠速不稳定时，会带来以下危害：冷启动时，为了尽快加热车辆，怠速为1200-1500转，旋转几分钟后，怠速会降到800-1000转左右，此时不算特别低。发动机怠速是发动机的运转状况之一，使用化油器供油系统的车，其粉笔应处于全开位置，并且油门踏板处于完全释放位置。GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限制及测量方法（双怠速法及简易工况法）》规定，怠速状态是指发动机在空载状态下旋转，即离合器处于接合位置，变速器处于空档位置(相对于自动变速器的车为“停车”或“p”)。

手动挡汽车的发动机怠速在700-800转之间，如果怠速不稳定，可能会造成以下危害：检查汽车怠速过高，进气歧管是否松动或漏气，油耗会大幅增加并且发动机积碳的风险也会增加。汽车怠速过低，行驶过程中随时存在熄火的安全隐患。汽车怠速时有高有低，火花塞或高压气囊不工作，发动机活塞也不工作，可能引起振动。因此，保持汽车发动机的稳定怠速对于行车安全和经济性都非常重要。