1宝马x1后轮刹车报警线没电。后轮制动报警线没有电源。可以先检查线束插头是否松动,然后拔出再插上。如果线路还是没电,只能换一条新的报警线。如果无法复位,可以行驶一定距离,让系统自动读取数据进行复位。如...
1宝马x1后轮刹车报警线没电。后轮制动报警线没有电源。可以先检查线束插头是否松动,然后拔出再插上。如果线路还是没电,只能换一条新的报警线。如果无法复位,可以行驶一定距离,让系统自动读取数据进行复位。如果X1的刹车警示灯亮了,那就是警戒线没有问题,所以刹车片磨损严重,需要更换。宝马的X1刹车片正常使用3万公里以上,不需要固定更换周期。采用原装ATE和Bremb刹车片,具体型号因车型而异。宝马X1的后轮配备了电子驻车制动电机。先用专用电脑缩回制动缸,再用拆卸工具更换制动片。前轮制动缸可以直接用工具拆卸,不需要电脑设定。安装制动器后,轮胎应复位。安装轮胎螺钉时,拧紧角部,这将有助于保护轮胎和制动轮毂。同时也要检查胎面和边缘磨损是否正常。左右轮要定期更换,有助于延长轮胎的使用寿命。宝马x1后座中间安全带在哪里?宝马x1后座中间安全带在后备箱左上方。宝马x1后排中间座椅的安全带与其他座椅不同。易于插入,拔出时无法拔出。实际上,两个插头。大插头拔了,小插头拔不出来。小塞法设置为:1。将大插头轻轻压入小插座侧面的缝隙中,它就会弹出来。2.将配置好的钥匙插入小插座的小侧,并将其拔出。后排座椅怎么调?1.拉动凸耳,根据需要上下调节靠背。2.靠背可以放平。3.复位法可以直接将后排座椅举升到固定位置。4.当你听到像卡扣固定的声音,说明固定了。5、可以手动拉动检查是否牢固。常见的后排中间座椅有三种:33601。头枕和三点式安全带。当车辆突然刹车或发生碰撞时,三点式安全带对后中座乘客有很好的固定作用,可以将乘客固定在座椅上,避免往前冲。头枕不仅可以提高乘坐舒适性,还可以降低鞭打伤害乘客的风险。2.只有三点式安全带。3.只有两点式安全带:两点式安全带位于乘客的腰腹部,缺少上半身的固定。在紧急情况下,乘客的胃会很不舒服。
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