1干式双离合机油多少公里换一次干式双离合机油的更换周期为3年或6万公里。3万年或6万公里是指双离合变速器油的第一次更换周期。第一次更换完成后，每2年或4万公里需要更换一次原厂专用油，因为双离合变速箱内部结构复杂，对润滑油的要求比较高。3万年或6万公里是指双离合变速器油的第一次更换周期。第一次更换完成后，每2年或4万公里需要更换一次原厂专用油，因为双离合变速箱内部结构复杂，对润滑油的要求比较高。双离合变速箱是非常受欢迎的变速箱，双离合变速箱的热潮是大众推动的。现在很多国产车也用双离合变速箱，很多车主对双离合变速箱的保养知之甚少。其实换变速器油是变速器保养最重要的部分。如果车主对这个保养环节不熟悉，可以按照厂家的保养手册进行保养。一般来说，变速器油的颜色是红色的。在车辆使用过程中，应定期检查变速器油的状况。如果变速器油的颜色变深变浑浊，说明变速器油需要及时更换。如果不及时更换变速箱油，会加剧变速箱的磨损，容易损坏变速箱的齿轮，增加阻力，不利于变速箱散热，严重影响变速箱的性能。2新买的新桑塔纳发动机异响是怎么回事？桑塔纳发动机异响是皮带打滑引起的。发动机运转时会有金属零件干摩擦的尖锐声音，一般是发电机、水泵、动力转向泵轴承损坏的原因。如果是发动机运转漏气的声音，可能是排气系统堵塞、漏气或真空管破裂的结果。发动机异响说明发动机某个机构的技术状态发生了变化。主要是部分零件磨损甚至调整不当。有些异响还是可以预测发动机意外损坏的可能性的，所以当发动机出现异常时，要及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机异响，大部分车主自己解决不了，最好送厂维修。新桑塔纳采用大众最新的EA211发动机，符合欧五排放标准。这款发动机也是国内首款达到欧5排放标准的发动机。EA211发动机是大众BlueDrive技术的一部分，采用MPI发动机技术、铝制缸体、模块化缸盖罩等外壳技术。它的重量比目前的EA111发动机轻14千克。该系列发动机将有两种排量，其中1.4L发动机最大功率66kW，百公里油耗5.9L。1.6L发动机最大功率81kW，百公里油耗6.0L。相比现款EA111，动力有了一定的提升，燃油经济性也会有明显的提升。成熟先进的技术。