汽车的维护需要在4s店进行吗？ 对于这个问题，我几乎不去4S店维护，但是对于一般的业主，特别是白色的业主，还是建议去4S店维护。 原因很简单，从目前汽车市场的现状来看，无论是技术和服务规范，还是零部件质量，4S店都是最有保障的。 唯一的缺点是4S店的价格可能会高于其他地方。 当然，如果你希望维修价格低廉，零部件质量有保证，就要练习火眼金睛的慧眼。 不仅懂车，还能识别饰品的真伪。 也就是说，要想办法让汽车修理的哥哥认为你是内行人。 我不是随便上当的。 简单分享一下，我开车有将近20年的养车经验。 我2002年成为老板，养了三辆车。 我是汽车专家，工作一直和汽车后市场打交道，但我和大多数车主一样经历过“白”阶段。 我的第一辆车是老富康，前四年几乎都在4s店做维护和保养，但后来这辆车再也没有进过4s店。 当时之所以离开4s店主，是因为他为之前长期维护的这家4s店的我和熟悉的汽车修理哥哥盖了另一栋房子，也就是说被汽车修理哥哥搬出了4s店。 我熟悉这个汽车修理的哥哥，所以他的技术也很可靠。 在零部件方面，关键零部件均使用一线大品牌。 为了节约费用，一些不重要的附件往往使用小品牌，也就是副厂零件，但在使用前他会主动向我说明。 而且，它明确地告诉我们可能会导致什么样的结果，在使用汽车时应该注意还是应该注意。 总之，在零部件方面，可以清楚地消耗。 因此，我这个老富康从2007年到2017年底因为国二规制被废除了，10年来一直在这个汽车修理哥哥的店里保养和修理。 第二辆车是2011年标致307，制造商提供的免费首次保修在4S店进行，另外剩下的保养和修理也在该哥哥的店里进行。 这辆车我开车一年就交给弟弟了，他也在我的建议下一直在这家店做维护和保养。 第三辆是2013年的迈腾，也就是现在仍在驾驶的这辆车。 第一次和第三次的维护在4S店进行，剩下的都在外面的店进行。 以前维护富康和标致307的小店主面向标致雪铁龙车系，迈腾是大众车系，于是重新找了一家熟悉大众车的店。 下图所示的清单是最近保养检查的详细内容和价格，费用是不是比4s店要厚得多呢？ 从我的这些维护经验可以看出，在找不到可靠的4S店之前，最好在4家店进行维护。 虽然价格相当贵，但是可以买到放心和安心。 如果离开4s店，去找汽车修理店的时候，最好找适合车型的专卖店。 非4s店被称为综合修理厂和修理店，但综合修理厂可以修理任何车型，并不是任何车型都很擅长。 这些非4s店，特别是汽车修理店，在专业方面其实和4s店相似，往往只擅长某一个车类。 大型综合维修工厂也很少能修好“万国车”。 我希望我的回答对提问者有帮助。