在外的“打工族”有必要买车吗?有车和没车有什么区别?
黄长春
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现在每个人都想要过上好的生活,在刚参加工作的时候每天都是挤地铁、挤公交、啃馒头的,终于经过自己的努力慢慢的提升了职位和工资,为了改善生活条件大家首先想到的就算买一辆车来改变自己的出行方式。确实原来对于...

现在每个人都想要过上好的生活,在刚参加工作的时候每天都是挤地铁、挤公交、啃馒头的,终于经过自己的努力慢慢的提升了职位和工资,为了改善生活条件大家首先想到的就算买一辆车来改变自己的出行方式。确实原来对于那些北漂的打工族来说,在大城市里买辆车,关乎着自己的生存状态。但近些年来,随着城市出行模式的快速发展与变化,买车已经不仅是一种生活需求,更成为了是一种潮流。那么打工族有必要买辆车吗?

在外的“打工族”有必要买车吗?有车和没车有什么区别?

车子是消耗品,从你购买那天起,它就开始贬值了,这是他和房子最大的区别。车子是最容易贬值的资产,10年前一辆20万的车子,10年后可能连2万都达不到,再算上车子产生的额外费用,从理财角度来说是非常不划算的。

一朋友在大学毕业的时候,在父母的资助下全款买了一辆车,每年的油费、养护费等费用就要三四万,那几年压力山大,感觉就是在给车打工。直到工作几年之后,经济宽裕下来他才松了口气。他坦言,如果可以回到过去重新选择,他不会这么早买车。

在外的“打工族”有必要买车吗?有车和没车有什么区别?

他还算家庭条件不错的,父母全款买车,而很多朋友可能连首付都还需要自己付,压力就更大了。

当然,对于我们追求生活品质的年轻人来说,不能完全用划不划算来计较。就体验来说吧,也没好到哪里去。

一线城市都有一个通病叫“堵车”,好像不堵车都不好意思说自己是一线城市似的。据说,一二线大城市上下班高峰的平均时速大概只有20km/h,全国大部分城市的地铁平均时速在40km/h以上,开车还没地铁快。

在外的“打工族”有必要买车吗?有车和没车有什么区别?

大城市的公共交通非常便捷,就上海来说,从家里去陆家嘴上班,在路上花费50分钟时间在地铁上,时间不算短也不是太长,在地铁上都有WiFi,而且上网非常流畅,可以在地铁上听广播、看财经新闻,谈工作,甚至看视频,但是你开车最多只能听广播,这段时间坐地铁的比自己开车的自由。如果运气好的话,还可以坐到位置,顺便补个觉。

大城市的停车费有多贵,那些开车的人最有发言权,曾经特意去问开车的朋友,他对此感觉有一肚子话想说,一次和女朋友去看电影,再逛了会商场,三个小时五六十块的停车费,这是抢劫吗?他说平时也就和女朋友约会的时候开开车,平时出行还是坐地铁公交居多。

在外的“打工族”有必要买车吗?有车和没车有什么区别?

很多人买了车,大部分时间都是闲置在家的,开车的机会并不多,也就郊个游,极端天气方便一些,家里有老人小孩出行的时候更方便,要是只是为了上班方便的话是真的没必要。

其实,现在滴滴等一些拼车、打车软件那么多,打车都非常方便啊,如果想要一家出游,可以去试试租车,选择很多,也还不贵。

在外的“打工族”有必要买车吗?有车和没车有什么区别?

每个人都应该去追求好的生活品质。但年轻人在经济不宽裕的时候不要买车,不要用最具想象力的黄金十年给车打工,给银行打工。你要相信,车子会有的,等你财富稳定的时候再买一辆心仪的车,那时候的你会更加从容不迫。

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