1天气冷水箱防冻液少是怎么回事?防冻液又称防冻冷却液,是指具有防冻功能的冷却液。为了让汽车在冬天保持低温,冷却系统在低温天气不会结冰。细心的车主朋友发现,时间长了,防冻液会减少。这是怎么回事?首先是自...
1天气冷水箱防冻液少是怎么回事?防冻液又称防冻冷却液,是指具有防冻功能的冷却液。为了让汽车在冬天保持低温,冷却系统在低温天气不会结冰。细心的车主朋友发现,时间长了,防冻液会减少。这是怎么回事?首先是自然磨损。车上各种油都用完了。因为防冻液负责冷却汽车发动机,所以经常处于高温状态。一般防冻液一年的损耗在10%-36%左右。根据国家能源局发布的NB/SH/T0521-2010发动机冷却液对乙二醇、丙二醇的技术要求,50%防冻液沸点在100以上,损耗主要是自然挥发,一年不更换损耗在10%-36%之间。二是几天需要补的少,但是几天需要补的少,说明防冻液有渗漏。经常处于高温的橡胶金属管件会因热胀冷缩而老化,稍有缝隙就会渗出防冻液。水箱管、空气调节热水管、温控器、水泵密封圈等。是导致渗水的常见部位。其实检查也很简单,因为防冻液是由很多添加剂组成的,在泄漏点会有明显的添加剂沉积。但由于汽车发动机舱空间狭小,冷却循环系统结构复杂,车主在一些地方很难自行检查。三是防冻液进入气缸参与燃烧,如气缸开裂、气缸垫烧蚀或腐蚀变形。然后拔出油尺,看油是否有乳化现象。由于气缸体上有油路和水路,一旦气缸垫损坏,水路无法密封,流入油路。根据厂家说明,一般2年或4万公里更换一次,最长的4年或6万公里。汽车厂家不多,防冻液支持终身更换。2为什么冬天天气冷的时候发动机声音比较大?由于以下原因,发动机声音会发生变化。另外,如果不是因为天气冷,启动困难,我觉得只要热车后基本恢复正常,应该是正常的。1)由于天气寒冷,发动机润滑油和变速器齿轮油变稠变粘,使汽车怠速不稳。汽车怠速时需要提高怠速使声音更大。2)同样,由于天气寒冷,除了润滑油变稠,气缸活塞间隙变大,压缩泄漏增加,燃烧恶化。所以必须加更多的油才能胜任之前的负荷。这样跑车也感觉比以前响了。3)由于天气寒冷,可燃混合气不如以前均匀,燃烧不完全,动力性能下降。为了得到原来的速度,油门会不自觉的加大。所以,声音当然比以前大了。4)由于气温低,发动机与底盘零件配合间隙增大,产生机械噪音。这样整车噪音明显比以前大了。5)只要不是因为天气冷启动困难,只要是热车后基本恢复正常,我觉得应该是正常的。
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