你好，出现p2180的故障码是行驶过程中混合气太浓引起的，当发动机电脑根据氧传感器反馈的信号发现行驶过程中混合气太浓，氧传感器持续输出高电压，就会出现P2180的故障码，导致此问题的原因是喷油嘴滴油，高压油泵漏油，氧传感器损坏和空流损坏这几个原因导致的。可以用诊断仪观察燃油压力信号，熄火之后压力立刻出现下降的情况，说明喷油嘴或者高压油泵损坏，压力可以持续上升半小时没有下降，说明这两个地方都是好的，重点检查一下空气流量计和前氧传感器。这款车每次保养的时候都要使用燃油添加剂，这样可以有效清除喷油嘴和缸内积炭，防止喷油嘴出现滴油和堵塞导致的发动机动力不足和报故障码。

根据故障码，就是汽油的问题，或者是三元催化本身的问题，没其他问题啊，建议不要添加任何的添加剂

把进气歧管拆下来，清理积碳积碳，这个车积碳特别严重，另外有设备最好缸内积碳也清理一下

0016常见问题是进气电磁阀或者链条组件一套。风扇常转是盖罩漏气，换盖罩和涡轮增压器进气管配套一起更换。

2279是节气门后方漏气，盖罩是常见问题。

这个情况还是要重点检查一下，高压喷油嘴，还有一个方面就是要检查一下高压油泵。