在汽车保养的过程中，发动机皮带的更换是必不可少的一项工作。但是，如果在更换发动机皮带的时候出现了响声，那么应该怎样处理呢？

首先，我们需要了解发动机皮带的作用和种类。发动机皮带是连接发动机凸轮轴、曲轴、水泵等零部件的重要部件，可以保证发动机的正常运转。根据不同的功能和位置，主要可以分为转向皮带、发电机皮带、空调压缩机皮带、冷却水泵皮带等。

在更换发动机皮带时，出现响声的原因可能有以下几个方面：

1.皮带松弛

当皮带使用时间过长或者张力调整不当时，会出现皮带松弛的问题。因为松弛会使得皮带的阻尼效应降低，从而出现谐振共振的现象，导致皮带振荡并发出响声。此时，需要及时更换皮带或进行皮带张紧。

2.皮带老化

时间久了，皮带自然会老化，失去弹性和柔韧性，表现为发硬、粘黑。这时候，会出现皮带松动、或者被磨损过程中产生树脂粘积的现象，导致皮带发出响声。解决方法就是更换新的皮带，保证发动机运转的正常。

3.皮带过紧

皮带过紧也会出现响声。过紧会使得皮带因阻尼而引起皮带轮的颤动，同时过紧的张力还会使得皮带呈现一定程度的曲面形变，使皮带的横向波动不易出现，而转向力与轴向力之间的差值就会导致一个相对恒定的张力感，并且更容易诱发轴承和皮带轮的机械振动，从而引发响声。此时，应将皮带的张力进行放松，使其保持合理的张力。在不知道张力是多少的情况下，直接使用调张工具进行调整。

虽然发动机换皮带出现响声的原因有很多，但是解决方法都比较明确。所以，出现这种问题，及时找到问题所在，也要找专业人员解决，以保证发动机的正常运转，延长车辆的使用寿命。