1被追尾是什么感觉？不同品牌的后保险杠有什么区别？保险杠作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减少外部冲击，保护车身前后部的重要安全装置。保险杠一般由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。外板和缓冲材料为塑料，横梁用冷轧钢板冲压成U型槽。外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁连接。我们平时说的后保险杠，就是这个防撞钢梁的外皮。那层皮是塑料做的。不管是什么塑料，实验证明都不会碰撞，是为了美观。真正保护车内成员安全的是钢梁。谁的车屁股更结实？征得10位前来维修的车主同意，我们把他们的保险杠拆了。涉及车型包括：普桑、福克斯、捷达、锐志、POLO、思域、遄达等。结果发现，只有普桑、捷达、POLO和速腾配备了防撞钢梁。开第一辆车，宽保险杠下，无缓冲。仔细观察车尾左右两侧突出的桩。从位置上看，应该是保险杠保险杠的底座。估计汽车设计之初就有安装钢梁的计划。拆开第二辆车。和前车一样，看似敦实的后保险杠下什么都没有。稍微严重一点的追尾会直接造成后后备箱变形。最后第三辆车没有让人失望。1000多块钱的保险杠真的不一样。有壳体，有内衬，有横梁，有吸能区。整个杠体稳稳地装在车身上，粗大的横梁敲得很响。第四辆车，拆下保险杠，车尾是平的，没有额外的防撞措施，但是注意拆下的保险杠里面，所以保险杠和钢梁是一体的。拆下第五辆车的保险杠外壳。光秃秃的树干下，两堆固定的防撞梁孤零零地立在那里。据说老款没有防撞梁，新选装的helliphellip2奔奔estar方向盘尺寸长安奔奔E星的内饰是这款车的亮点。虽然外观小巧，但内饰精致，仪表盘和中控面板都相当大，非常抢眼。方向盘左侧的按键主要用于控制蓝牙电话、音响系统等功能，右侧的多功能按键用于调节仪表盘和控制语音系统。BenE-Star的全液晶仪表和中央控制面板采用了流行的连续面板设计。0.25英寸的仪表可以显示电池剩余寿命、剩余电量、胎压监测、电量消耗等信息，内容非常丰富。同时乐器可以设置三个主题，设计感十足。中控屏幕10.25英寸，高配版有导航、车联网、语言识别等功能。