1230tsi的排量是多少？这是大众的尾标。230tsi代表的是搭载1.4升涡轮增压发动机的低功率版本车型，因此230tsi车型的排量为1.4升。大众的尾标很简单。尾部标记中的数字代表发动机的最大扭矩。事实上，这个数字并不是准确的最大功率。有时尾迹的数量大于发动机的最大扭矩。Tsi代表涡轮增压缸内直喷技术。如果尾部标有tsi，说明这款车用的是涡轮增压发动机。让我们以大众凌渡为例。凌渡使用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是1.4升涡轮增压发动机的高功率版本。搭载1.4升涡轮增压发动机的低功率版本车型为230tsi车型，发动机最大扭矩为225牛米。使用高功率版1.4升涡轮增压发动机的车型为280tsi，这款发动机的最大扭矩为250 Nm。大众也有330tsi车型和380tsi车型。30TSI代表2.0升涡轮增压发动机低功率版车型，380tsi代表2.0升涡轮增压发动机高功率版车型。大众还有一款200tsi的车型，也就是说它使用的是1.2升涡轮增压发动机。其实大众的尾标很好分辨。人越多，动力越强。2230tsi和280tsi在加速时间和功率上有所不同。这两款代号为EA211的1.4T发动机属于大众汽车。20tsi是低功率版本，280TSI是高功率版本。两款发动机的排量、缸径、冲程、喷油、点火装置完全相同，但最大功率和扭矩不同。但是不要以为高低功率只是ECU的程序不同，硬件也是不同的。这两台发动机的气缸盖是不同的。高功率版本的气缸盖更坚固，气缸体和气缸盖之间的垫片厚度不同。大功率版本更厚，更耐高温高压。此外，两款发动机的涡轮增压器也有所不同。两台涡轮机均由博格华纳公司提供。高功率版本的发动机扭矩更高，只是因为涡轮采用了小惯性涡轮，叶轮直径更短，惯性更小。另一个区别是两款发动机的进排气系统不同。高功率发动机配有进排气凸轮的相位调节机构，低功率版本只有进气侧凸轮的相位调节机构。凸轮轴和气门正时对发动机性能有很大影响。大功率EA211发动机最大功率110KW，最大扭矩250Nm。低功率版EA211最大功率96KW，最大扭矩225Nm。对比高功率和低功率，显然是技术优化。