1宝马6系gt是几缸车。宝马6系gt采用2.0升涡轮增压四缸发动机，所以是四缸车。6系gt是宝马的跨界车。这辆车的车尾是溜背式设计。宝马6系gt实际上是宝马5系gt的继任者。宝马gt系列6的2.0升四缸涡轮增压发动机代号为B 48 B 20 B，这款发动机最大功率190 kW，最大扭矩400 Nm。这台发动机可以在1550转时输出最大扭矩，它可以持续到4400转。这台发动机在转速为5000至6500转/分时能输出最大功率。B48系列发动机是宝马的模块化发动机，生产成本低。这款发动机匹配的是德国zf的8at变速箱。宝马gt系列6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆式独立悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。双叉臂悬架由上下叉臂和它们之间的连杆组成。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。2宝马6系gt属于什么车型？宝马6系gt是一款中大型车。该车长宽高分别为5103mm、1904mm、1550mm，轴距为3070mm。宝马gt 6系是一款跨界车，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。全新宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，代号b48b20b，最大扭矩258马力，400牛米。它可以输出5000到6500转/分的最大功率和1550到4400转/分的最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性和耐用性都不错，这个变速箱的换挡平顺性也很好。宝马gt系列6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉骨悬架有上下叉骨，中间有连杆。这种悬挂可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架可以提高车轮的接地性能，改善车轮的接地性能，提高汽车的抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。