1普拉多还能生产吗？普拉多由一汽丰田引入国内生产。普拉多是丰田旗下的中大型suv，在国内受到很多消费者的欢迎。国产新普拉多采用3.5升v6自然吸气发动机，最大扭矩280马力，365牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4500转。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。国产的新普拉多配备了一套兼职四驱系统，驾驶员可以切换模式。一般配备兼职四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，汽车车轮上的扭矩会变大，从而增强越野性能和脱困能力。全新国产普拉多前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。这车的越野性能其实挺强的。国产新普拉多采用非承载式车身，不同于一般家用车和城市SUV使用的承载式车身。非承载式车身具有极高的扭转性能。2普拉多排量如何区分这款车？从尾迹可以看出位移。普拉多是丰田旗下的中大型suv。国产新普拉多搭载3.5升自然吸气发动机。国产的老款普拉多有两个排量的车型，一个2.7升，一个4.0升。搭载2.7升自然吸气发动机的普拉多动力太弱，搭载4.0升自然吸气发动机的普拉多油耗太高，所以丰田专门为中国市场研发了一款3.5升v6自然吸气发动机，动力强劲，油耗低。新的3.5升自然吸气v6发动机代码为7GR-FKS。该发动机最大功率206kw，最大扭矩365Nm，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4500rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。普拉多的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。普拉达大多采用非承载式车身设计，并配备了一套兼职四驱系统。普拉多是一款硬派越野车，越野能力很强。普拉多在国内享有很好的口碑和销量，在二手车市场的增值率也很高。