1.汽车的油表不准怎么办？如果是音阶的一半，那么这种现象是相当普遍的，有快有慢，尤其是音阶的前半段，但后半段会更快：1。一般汽车的油表由高到低下降时，如果前半程能行驶300公里，后半程只能行驶100公里左右。也就是说，上半年很多车型的油表会下降的比较慢，过了中刻度之后下降的更快；2.这主要与用来反映油量的机油泵的设计有关。它不能均匀地反映汽油消耗量的变化。毕竟这种绝对统一的改变是很难实现的，通过维修更换配件来改变也不容易；3.是新车的油表刻度突然降到零，说明传感器有问题。你可以直接把它换成4S店。如果是旧车，那就要及时清洗。因为汽油中杂质多，油位传感器在其中浸泡过，时间长了会被污染，直接影响指示的准确性；4.油表的刻度突然上升。这种情况主要是由于油位传感器和浮子之间的连杆被卡住，使浮子不能正常上下浮动，导致传感器不变，所以油表指针固定在某个位置。对于汽车油表的这些情况，建议在给汽车加油时尽量选择油质较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵内的杂质较少，从而降低油表失效的概率。2汽车的油磅在哪里？如何调整汽车的油磅：1。拧进大拧出小，最大圈不要拧太多，否则会影响柴油机的速度。机油泵是一种轻型紧凑的泵。提出了一种油泵，其具有由含铝材料制成的壳体和布置在壳体中的可移动模制件，其中可移动模制件至少部分地由包含至少一种奥氏体的可烧结铁基合金制成，并且由可烧结材料制成的模制件的热膨胀系数为壳体热膨胀系数的至少60%。2.油泵有三种类型：直列式、分布式和单泵式。国内外通用汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几家专业工厂生产的；3.油泵有三种类型：直列式、分布式和单泵式。无论是哪种类型，油泵的关键都在于“泵”字。泵油的量、压力、时间要非常准确，根据负载自动调节。油泵是一个加工精细、制造工艺复杂的零件。国内外通用汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几家专业工厂生产的。4.机油泵只有在有动力源的情况下才能运转，其下凸轮轴由发动机曲轴齿轮驱动。喷油泵的关键零件是柱塞。如果用医院里常见的注射器来比喻的话，活动塞叫柱塞，注射器叫柱塞套。假设在注射器内部安装一个弹簧压住柱塞的一端，柱塞的另一端接触凸轮轴。凸轮轴每旋转一周，柱塞就会在柱塞套中上下运动一次，这是喷油泵柱塞的基本运动方式。