发动机水温高的处理。更换水温传感器。锅炉不开，只能说明水温高，也可能是水温传感器不准造成的。2.更换恒温器。如果恒温器没有打开，热水和冷水将不会循环。水温达到90度时，打开发动机舱盖，触摸发动机附近的水管(小心烫伤)。如果水箱不热，水就不会循环。基本上两边都是热的。否则，需要更换节温器。3.换水泵。水泵是最贵的，最后需要更换。长时间行驶后，水泵的扇叶断裂、掉落或堵塞，水泵工况不好，不允许循环水，导致水温快速上升。所以有必要更换水泵。发动机转动时，一旦水温过高，应观察发动机转动时散热器进水口是否向外翻。如果暖气片的进水口朝外，最简单的办法就是把饮料罐做成和进水口内径差不多的形状，插在暖气片的进水口上。如果温度过高或者温度指示灯一直闪烁，就需要停车检查水箱的冷却水是否正常，水箱和水管有无泄漏。如果通过检测没有发现异常，可以补足冷却水，继续行驶。如果行驶一定距离后温度仍然过高，停车检查发现冷却水变短，这多半是由于砂眼或穿孔导致缸体水套损失。发现此故障后，应进行维修。2发动机水温高是什么原因？发动机水温高有几个原因。33601.冷却风扇不转动。冷却风扇可以通过温度控制开关调节；也可以通过水温传感器进行调节。2.冷却介质不足。3.恒温器坏了。4.水箱堵塞了。解决方案：1。添加足够的冷却水。2.检查恒温器是否正常。如果节温器不能按要求立即打开大阀，必须立即更换新的。如果不能立即更换新品，可以暂时拆卸温控器，有故障的温控器千万不要放在水套出口处。3.把你的车停在阴凉处。如果发动机水温过高，请停在阴凉处冷却。4.开车时随时注意水温表的指示读数，要求不超过95。特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可以将油烟机掀起，方便通风散热。如果途中遇到“沸锅”现象，不要乱动“沸锅车”。发现锅烧开后不必马上关火。保持怠速，打开所有百叶窗。如果发动机已经关闭，你应该立即发动汽车，以避免粘在气缸上。