车内暖风的热源来自于发动机内的防冻液。经过暖风槽循环后,由鼓风机吹动散热,使出来的风是热的。首先,车内暖风的原理其实和我们家的水暖是一样的。热水作为热源,散热片作为导热介质,而车内的暖风只是比家里的水...
车内暖风的热源来自于发动机内的防冻液。经过暖风槽循环后,由鼓风机吹动散热,使出来的风是热的。首先,车内暖风的原理其实和我们家的水暖是一样的。热水作为热源,散热片作为导热介质,而车内的暖风只是比家里的水暖多了一个鼓风机加速散热。汽车暖风的热水来自于发动机中的防冻液,在水泵的压力下流经暖风水箱,与发动机形成循环,使暖风水箱可以源源不断地得到热水供应。其次,由于上述原因,冬季使用时需要等待车内的暖风,因为车内防冻液的温度与汽车刚启动时的室外温度基本相同,所以即使发动机一直在运转,车内防冻液的温度也还没有上升。这时候车内的暖风吹出自然风,暖风吹出的风必须等到发动机温度升高,才是热风。
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