自动变速箱换油一般有两种方式:重力换油和交换器换油。重力变化的传统定义是利用ATF油自身的重力来排油。重力换油的优点是新油用的少。缺点是手动静态放油不能把油排干净,只能把油底壳里的油排掉。但是变速箱里...
自动变速箱换油一般有两种方式:重力换油和交换器换油。
重力变化的传统定义是利用ATF油自身的重力来排油。重力换油的优点是新油用的少。缺点是手动静态放油不能把油排干净,只能把油底壳里的油排掉。但是变速箱里至少还有3.0L-5.0L的旧机油残留。
变速箱换油一般有两种方式:重力换油和循环机油换油。重力换油的优点是经济,操作简单。一般车辆需要4 ~ 5升变速器油。缺点是显而易见的,由于变速箱的结构,常压下静态换油方式,约有49%的变速箱油无法排出变速箱,变速箱换油其实不干净,只能换一半。
波箱换油的方法:
1.建议使用设备动态换油。如果不是大问题,可以自己换自动波箱油,自动变速器油有两种换法。
2.靠重力排油,但换油率只有40%,跟换油道原理差不多。比如8升油容量的变速箱,可以换3升到4升。
3.用机器产生压力,使板式变矩器的润滑油管和冷却油管中的油动态变化,达到80%的换油率。操作过程简单,换油彻底,需要设备支持和经验。
对于一些车主来说,改变的权利可能是困难的。
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