一般是做不到的。综上所述，S挡起步没有问题，动力表现更强，但不建议长时间使用。平时以D挡为主，偶尔用S挡拉拉速清理积碳还是不错的。当然，当你在爬坡或负重时需要更强的动力时，用S挡显然比用D挡要好得多。

S挡只能在汽车行驶过程中使用，不能作为起步功能。S挡是汽车的运动模式（‘S’是‘sport’的缩写）。很多自动挡的车基本都配有S挡，A级车的一些高配车型也有S挡设计。在S挡运动模式下，变速器可以自由换挡，但换挡时机延迟，使发动机可以长时间停留在高速，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。

汽车启动时不能用S挡：1。S挡是在D挡的基础上调整出来的动力更强的挡位。不同于D挡的智能分析，S挡的换挡速度是强制的。一般换挡动作只能在4000转进行，这也是利用低挡高转速输出更多扭矩的原理。习惯称之为“运动模式”、“超车挡”、“爬坡挡”，这是最明显的。

2.优点：有更多的动力输出，更好的动力性能时，启动，超车，装载，爬坡等。而且转速相对更高。长时间在市区行驶时，可以偶尔使用S挡清除积碳，延长发动机寿命。

3.缺点：同速、低挡、高转速增加油耗和噪音。高速的换档要求使得很难换到高速档。长期使用会增加发动机负荷和磨损，所以不能长期使用。