汽车冷却液消耗快，一般是由以下原因造成的：汽车油箱坏了、发动机垫圈被冲走、水管破裂，或是汽车冷却液管路或接头有泄漏。

此外，还有发动机气缸垫片密封不严，冷却液会在循环过程中从垫片泄漏，虽然消耗了部分冷却液，但并不是很严重。但当渗透发动机油后，从发动机油中可以看出，发动机油黄、白、乳化时，这就是严重的情况，需要先去检查。

另外，水泵或水箱漏水也可能造成冷却液消耗过快。一般水泵下方位置有通气孔，该通气孔随着时间的推移容易发生防冻液泄漏的现象。如果发现这种情况，需要立即更换水泵。而水箱泄漏则通常位于水箱散热片和塑料外壳的接口位置。

冷却液循环时，如果发动机正常运行（不管是热车还是冷车），液位会发生变化，建议定期检测冷却液液面，液面在MIN和MAX射线中间区间时基本正常。但请注意，热车时，不要打开箱盖，因为温度非常高，会向人体喷出或烧伤。

如果冷却液的消耗量不是很大，比如每年开车下车，从最高的水平线下降到最低的水平线，就不用太担心了。在去四s店维护的情况下，可以补充到最大生产线。但当冷却液消耗速度非常快时，需要检测哪里有无泄漏，并在修理店进行修理。