(1)简单的检验方法：

发动机工作时，可用手触摸或听诊器检查喷油器针阀开启和关闭时的振动或声音。如感觉不到振动或声音，则喷油器或其电路可能存在故障。

(2)检查喷油器的电阻：

拆卸喷油器线束接插件后，使用万用表测量喷油器两个端子之间的电阻。低阻喷油器应为2~3Ω，高阻喷油器应为13~16Ω。如果不符合规定值，则需要更换喷油器。

(3)检查喷油器的滴液情况：

通过专用设备或将喷油器与主管拆下并连接到燃油系统，用专用电线将诊断座上的燃油泵测试端子连接到12V电源上，打开点火开关或用电池直接给燃油泵通电，燃油泵工作后观察喷油器是否有泄漏。如果喷油器在1分钟内下降超过1次，则应更换喷油器。

(4)检查喷油器的喷油量：

喷油器的喷油量可以在专用设备上检查，也可以根据点滴检查来准备。燃油泵工作后，用电池和电线直接给喷油器通电，用量杯检查喷油器的喷油量。每个喷油器应反复检查2~3次，各缸喷油器的喷油量和均匀度应符合规定，否则应清洗或更换喷油器。

特别提醒：低电阻喷油器不能直接接在蓄电池上，必须串联一个8~10Ω的附加电阻。此外，不同车型的喷油器喷油量和均匀度也不同。一般喷油器喷油量在50~70mL/15s，不同缸喷油器喷油量在10%以内。