一颗星脉加多少升机油？上周末，我陪表弟去4S店保养他的车。加机油的时候，他总是做出一副机修工的叨咕：“多加，多加，我总是没时间保养。”我立马制止了表哥3360“不懂就别瞎说，多加油不好！”那么，为什么多加油不好呢？会发生什么不好的现象？动力不足，油多，好像我们吃得太多了。例如，我们正在吃自助餐。为了不赔钱，我们尽量吃。吃完后会觉得肚子胀胀的，走不动路。增加机油压力会增加，导致发动机内部零件运转不良，影响发动机的动力输出，所以动力会不足。如果我们发现汽车修理后很无聊，可能是机械师加了更多的油。2增加油耗上面说的发动机零件运转不良的原因是油压上升，运转零件阻力增大，动力不足。现在汽车的喷油都是电脑控制的。电脑为了提高动力，会不断喷油，油耗也会增加。第三，燃油会影响尾气排放。如果机油太满，部分机油会进入燃烧室。此时机油会燃烧，尾气开始冒蓝烟，使尾气恶化。用于尾气处理的三元催化器容易出现问题，影响其寿命，导致三元催化器罢工。一旦罢工换成新的三元催化器，成本会相当高，几千甚至上万元！严重增加了汽车保养的成本。四积碳增加了进入燃烧室的机油，容易造成燃烧不完全，形成粘稠的凝胶，反复燃烧后会产生积碳。汽车一旦出现积碳，就会出现很多小问题，比如动力下降，油耗增加，发动机使用寿命降低。简而言之，就是恶性循环。5.油封损坏和漏油。我觉得这样危害更大。如果油太多，油压会升高，也会损坏油封，降低其使用寿命，甚至导致漏油。很麻烦。换油封不便宜，主要耽误我们用车！如何判断油是否增加了？最简单的方法之一是看仪表盘上的警示灯。如果机油警示灯一直亮或提示“请检查机油”，则机油有问题。我们应该及时去4S店或修理厂检查原因。我们停车后，静置15分钟左右，待油完全回到油底壳后，再拔出油尺。用纸巾擦一擦，然后插进去拔出来。这个时候看油的位置就行了。如果超过上限，就去找机修工排点油。我们去小修理厂保养的时候，最好是看机修工换油。一些没有经验的师傅加油后，让车着火一两分钟，看看有没有漏油。熄火后，有的师傅会拿出量油尺看看。这个时候的油位肯定是低于正常的，没有经验的老师可能会加更多的油。其实这个时候已经有很多油了。所以，我们最好在车静止的时候看一下油尺。如果太多，让机械师立即释放一些。四个喜欢DIY的朋友，我给你做个参考。一般小型车或者紧凑型车加3到4升，也就是说一桶4升的油，我们应该能有个底剩。中型车是4到5升，大概是一桶4升加一桶2升的油。左下应该还有一个。好了，今天到此为止吧！明天见，拜拜~ End 2星脉和揽胜。在人人都有车的年代，如何选择，如何彰显个性？如果你是年轻有钱的消费者，想买一辆运动风格的豪华SUV，但又不想到处都是“街车”，那么揽胜星脉和宝马X4绝对是你绕不开的两款车。由于跨界SUV的属性，它不仅在外观上更时尚，而且各方面都很优秀。如果把这两款豪华SUV放在一起竞争，谁更符合年轻消费者的需求？面对“最美路虎”揽胜星脉，X4也略显平淡。从“星脉”这个名字来看，你可以感觉到这是一个艺术模型。不像大哥揽胜的方正和沉稳，更像是一个宠儿 整体而言，揽胜星脉采用极简设计理念，拥有令人心动的“黄金比例”。宽大的前脸凸显了路虎家族特有的气势，辨识度很高。侧面的悬浮式车顶设计勾勒出修长动感的腰线，为整车增添了一丝优雅。这种刚柔并济的设计也颠覆了用户对之前路虎车型的认知，在众多车型中脱颖而出，赚足了回头率。全新揽胜StarPulse还增加了黑色珍藏版，包括黑色对比色车顶、黑色外观套件和20英寸亮黑色轮毂。熏黑的揽胜更运动，更适合想要彰显个性的年轻消费者。作为宝马家族X4旗下的第二款跨界SUV，在整体设计上延续了X6的风格，继承了X6的后滑风格，营造了良好的运动氛围。从外观上看，X4也和同平台打造的X3非常相似，很难分辨出两者的区别。所以宝马X4虽然整体颜值不错，但是设计确实缺乏新意，没有什么独特的元素。与揽胜星脉相比，显得有些平淡。不仅比X4更豪华，揽胜星脉的配置也更亲切。揽胜和宝马X4本质上都是高级豪华车型，豪华氛围的营造自然是他们的必修课。不得不说，路虎作为一个英国豪华品牌，在这方面确实表现不错。进入揽胜星脉的车内，可以看到醒目的10.2英寸智能领双屏，集成了一系列丰富便捷的娱乐功能，实现了车辆的智能操控，有效提升了整个驾驶舱的科技氛围。此外，与车内科技感相辅相成的品质感也不容忽视。大面积的软皮材质覆盖内饰，豪华的温莎真皮座椅，全新设计的电子挡把，都在细节上提升了揽胜星脉内饰的豪华气息。反观宝马，作为一个理性的德系品牌，内饰一直被消费者吐槽不够豪华。其实这一代X4的科技气息提升了不少，全液晶仪表和10.25寸中控面板也达到了市场主流水平。但是考虑到整体的内饰设计，似乎有些不协调，因为中控台的实体按键太过冗杂，与如今的极简设计有所背离。在这个对比中，我们还是可以发现揽胜星脉的内饰设计更加现代，豪华大气感更强。揽胜不仅会有豪华感，在配置上也会更加厚道。比如舒适性配置，在汽车已经逐渐成为人们“第三个空房间”的时代，消费者越来越注重车内的健康。揽胜也深谙消费者心理，提供车载空气净化器、PM2.5过滤器等配置，保证健康环保的车内环境。在这一点上，宝马X4就没那么体贴了。整个系统没有配备这些功能，所以不如星脉友好。再看主动安全配置，揽胜星脉配备了主动制动系统、车道保持辅助系统、道路交通识别等一系列技术，能有效提高消费者的便利性和安全性。X4宝马采用了通常的选装套路，这些驾驶辅助配置需要额外付费解锁。这样一来，揽胜星脉就比较良心了。揽胜全地形能力强，X4更适合城市通勤。术业有专攻，路虎是专业豪华SUV的引领者。揽胜在继承路虎品牌豪华基因的同时，其强大的全地形能力毋庸置疑。动力系统增加了搭载3.0T发动机的48V轻混系统，最大功率达到340马力，最大扭矩提升至480牛米，百公里加速仅需6.3秒。超强动力让揽胜星脉瞬间点燃驾驶激情。有了强大的动力基础，揽胜星脉可以发挥更强的全地形能力。得益于全地形过程控制系统、第二代智能全地形反馈自适应系统、自适应动力系统等一系列先进技术，以及电子空空悬挂和四驱系统的帮助，航程 揽胜的这一优势在城市道路中也能发挥作用，帮助驾驶者从容穿越停滞不前的道路。宝马一直以“驾控”为品牌标签，X4的驾驶体验自然不弱。搭载2.0T8AT的黄金组合，动力储备充足，驱动力很不错。它能感受到宝马自身的运动属性。相比城市道路驾驶体验，宝马X4堪比揽胜星脉。但如果说到越野能力，真的不是X4的强项。它既没有特殊的雪地/越野驾驶模式，也没有硬度可调的空空悬挂。所以宝马X4相比揽胜星脉，在复杂路况下的驾驶乐趣有限。结论：相比之下，做出高低判断。相比宝马X4，揽胜星脉不仅拥有更前卫时尚的外观，还兼顾了比X4更豪华的客舱氛围和更亲切的配置。再加上路虎与生俱来的强大全地形能力，揽胜星脉的整体产品力远高于宝马X4，更值得消费者购买。