1汽车左前轮异响如果只是汽车左前轮发出异响，一般是由于刹车片磨损严重、刹车盘上有异物、左前轮轮毂变形、左前轮轮胎磨损或汽车转向机故障引起的。1.刹车片磨损严重。3360正常的刹车片厚度是10毫米左右。当刹车片磨损到6mm以下时，车辆会出现轮胎异响，制动无力。在这种情况下，应再次更换制动片。2.制动盘3360上有异物。如果沙子、灰尘等异物吸附在制动盘上，会因它们之间的摩擦而产生异响。只是清洗它们。3.左前轮轮毂变形3360如果汽车经常走在颠簸的路面上或经常高速通过坑洼，巨大的冲击力会使前轮变形，产生异响。在这种情况下，出于安全考虑，最好更换轮毂。4.当左前轮轮胎过度磨损或被钉子、石头等刺穿时，左前轮轮胎的磨损3360。而且还会产生异响，要去修理厂进一步检查。5.转向机故障：如果转向机出现故障，也会出现轮胎异响。请专业人士检查一下。2汽车左前轮挂接的原因这种情况可能是由于悬架控制臂损坏或减震器缓冲橡胶老化造成的。出现这种情况后，建议检查减震器的缓冲橡胶，并检查悬架控制臂的橡胶套是否老化。悬架是底盘的重要组成部分。悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。独立悬架中间断开，使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间没有连接，所以使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间没有干涉。独立悬架中间有一个连接，所以使用独立悬架的汽车两个同轴的车轮之间会有一些干涉。这也是独立悬架的操控性和乘坐舒适性优于非独立悬架的原因。汽车悬架的结构会影响操纵和乘坐舒适性，工程师对悬架的调整也会影响操纵和乘坐舒适性。