1生锈的转向柱是不是泡水车？根据立柱的腐蚀情况来判断是否浸泡水车只是标准之一。是否泡水车，要看大局。一般来说，转化塔的腐蚀可能是泡水造成的，但也可能是自身因素造成的。当材料本身没有通过防锈、加热的方法解决，或者反复摩擦破坏了表面保护膜，立柱就容易生锈。转化柱的腐蚀可能是浸泡车或自身材质造成的，没有按照防锈处理解决，或者没有按照热处理工艺处理。如果传递柱移动频繁，或多或少都会有摩擦，表面保护层被破坏后容易生锈。另外，南方地区往往湿热，库存车更容易生锈。无论是国产自主品牌、合资品牌还是进口品牌，转向柱或多或少都会生锈。因为一辆车的生产需要各个供应商的配合，而转向柱也是供应商配件的一部分。对于质量不好的转向柱或者每个防锈的转向柱，更容易生锈。但是，判断被淹车辆是否可用的方法还是很多的。线路损坏，多在中控台，线路插头会留下污泥。2.座椅固定脚生锈。3.毯子下面的吸音棉有很多泥沙，泡水的吸音棉非常容易松散起毛。4.安全带底部发霉，机构生锈，安全带拉不顺畅。5.检查点烟器是否有淤泥和铁锈等。6.看底盘的腐蚀程度。浸泡在水中的汽车比普通汽车腐蚀得更快。7.汽车大灯里有水雾吗？2转子发动机的车有哪些？在市场初期，马自达车型使用转子发动机，如马自达RX7和马自达Rx8。但截至2019年8月，其车型已全面停产，且由于政策等原因，不再生产转子发动机，真正退出市场。转子取消了传统发动机气缸内活塞的往复运动，只将燃料和混合气的燃烧膨胀力直接转化为驱动扭矩，所以体积比传统发动机小。此外，转子发动机还具有重心低、重量轻、故障率低等特点。可以在相应的水平上提高汽车的机动性。但是发动机的缺点也很明显，就是油耗高，尾气中污染物多。鉴于转子发动机没有传统往复式发动机的高压缩比，气缸内的燃油不能充分燃烧，造成大量燃油浪费。鉴于燃烧不完全，产生大量有害物质。截至2019年8月，市场上的量产车基本都采用往复式传统发动机，转子发动机已经真正退出汽车市场。像马自达RX7和马自达Rx8这样的转子发动机汽车也被炒到了高价。转子发动机的结构不同于普通活塞发动机。如果是单转子发动机，那么这个发动机其实只有一个缸体；如果是双转子发动机，那么这个发动机有两个气缸。世界上只有一家汽车制造商使用转子发动机，那就是马自达。