这些习惯如果不换车，迟早会被你破坏。我不习惯开车时换挡。这对汽车不利。不知道是不是真的。还有哪些伤害汽车的坏习惯是我们平时不注意的？专家回答：蹭台阶，损坏轮胎。关于轮胎的提醒有很多，但是值得注意的是，轮胎的胎侧是最薄的，所以车主在开车上台阶或者过马路的时候要特别注意保护胎侧，不要在车头没有碰撞的时候刮伤侧面，这样对轮胎的伤害甚至会超过车头。总是用左脚踩离合器是有害的。长期半离合状态3360有些司机习惯在开车时左脚一直踩着离合器，以为这样可以更好的保持对车辆的控制，但实际上这种做法对离合器片的伤害极大。尤其是车辆高速行驶时，如果长时间处于半离合状态，离合器片磨损会更快。在没有完全分离的情况下驾驶：我们总能看到一些焦虑的车主在离合器没有完全踩下的情况下忙着换挡，这不仅导致换挡不准，还会对手动挡车型的变速箱造成长期的致命伤害。自动挡车型虽然不存在踩离合器换挡的问题，但是很多驾驶员在车辆没有完全停稳的情况下就匆忙换上P挡，变速箱无法承受车况与操作不符的情况。道路被切断了，减震器罢工了。通常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬架，但它们也是车辆的易损件。过沟时，提前减速，不让车辆冲过，既保证了乘坐舒适性，又保护了减震器、弹簧和悬架。许多车主在马路上跳来跳去，炫耀他们高超的驾驶技术。其实可能有一次，车辆的减震器或者弹簧不再配合你的操作了。频繁操作组合开关可能会损坏。闪烁的灯光让主人自我感觉良好。但是频繁切换会增加组合开关损坏的概率。因为在开关接通的瞬间，通过开关触点的电流比平时高很多。当开关触点在半接合和半分离状态下点燃时，火花可能会烧坏触点。低速高速对发动机的损伤很多手动挡车型的司机要么是为了省事，要么是因为新手不习惯在路上换挡。即使当车速提高到更高的水平，车速与车速不匹配时，原挡位也保持不变。其实这种低挡高转速的做法增加了发动机负荷，对发动机的伤害很大。有经验的司机说，开车不能偷懒，要根据车速频繁换挡。还有一种驾驶中常见的对发动机伤害很大的错误，就是升档超车。其实档位越高，发动机的扭矩越小，不灵敏的油门也达不到理想的加速效果。正确的做法是超车加速时主动降档。对于自动挡车型，当驾驶员深踩油门时，行车电脑会自动做出判断，降档以提供足够的扭矩超车。但前提是司机把油门踩得足够深。按住电梯，不要松手损坏电机。很多车窗玻璃电动开关不工作或者车窗玻璃升降不到位，也和日常操作失误有关。用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底部或升到顶部时，必须及时释放；否则，电机在与车辆的机械部件竞争时自然会死亡。手牵手刹车开车会损坏刹车片。有经验的司机说，控制车速的时候，要多换挡，早判断，勤换挡，少踩刹车。特别是下坡的时候，让发动机刹车，偶尔刹车为辅，而不是踩刹车下坡，这样可以保护刹车蹄。方向盘过度转动会缩短助力泵的使用寿命。方向盘角度太大。因为经常使用，助力泵也是车辆的易损件。当司机开车时 但汽车时代发展至今，老司机的一些经验显然已经过时，也可能是对的。但是随着汽车技术的更新，一些关于汽车使用的知识被颠覆了。对于我们这些经常开车的人来说，不仅要养成良好的驾驶习惯，还要掌握一定的用车知识。不要被一些谣言误导。比如下面这些谣言，很多车主可能还是会相信的。燃油不足会导致汽油泵过热和损坏。有人说汽油泵一般都是泡在汽油里的。如果汽油少了，汽油泵就会失效，因为它不能散热。这种说法不靠谱。汽油泵确实需要散热，但是完全不依赖汽油。汽油通过吸油泵中的机油散热，机油被吸入机油泵。在传递到发动机的过程中，机油泵的热量也被带走。有天窗会降低车辆的安全性。如果汽车的天窗会降低其安全性，难道汽车的侧窗不安全吗？在汽车结构中，车辆的车顶结构采用多根纵向钢梁来保证车身顶部的刚性，所以在这些纵向钢梁之间开天窗不会影响车身的安全性。同时天窗采用的是钢化玻璃，甚至是硬度更高的金属玻璃，一般情况下不会损坏，极端情况除外。汽油的等级更高，动力更强，更耐用。汽油的等级只代表汽油的抗爆性能，不代表汽油的质量。所以汽油标号高不会导致发动机爆发更高的扭矩和马力。耐久性方面，高标号汽油比低标号汽油略耐久(行驶距离更长)，但你的高标号汽油贵，换算下来差别不大。燃油宝可以省油。燃油宝里有些广告说可以省油，甚至加油站的业务员都会加上省油的字样来宣传，所以很多车主都信以为真。其实燃油宝对燃油经济性影响不大。其主要作用是改善汽油燃烧，帮助汽油充分燃烧，减少磨损和积碳。自动启停会磨损发动机。在自动启停配置非常流行的时候，有人散布谣言说自动启停会根据发动机的运行状况磨损发动机。实际上，自动启停是在汽车运行一段时间后使用的。此时发动机的工作温度已经达到了合适的范围，机油粘度低，流动性强，发动机得到了充分的保护。此时，启停系统不会造成额外的磨损。后备箱的水不能喝。相信大家都听说过这句话。后备箱的水真的不能喝吗？这显然是错误的。一般情况下，普通矿泉水瓶只有在70的高温下才能释放有毒物质。车内和后备箱温度怎么能达到70？即使夏天背部被太阳暴晒也达不到70的高温，所以这种说法是错误的。结论：现在人们获取信息的渠道越来越多，准备也越来越充分。很多关于用车的传言都被反驳了。除了以上六个关于用车的谣言，你还能补充什么？请留言讨论。