轮胎45和50哪个舒服
冒志伟
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1轮胎45和50哪个更舒服?轮胎50比轮胎45更舒适。就轮胎的扁平率而言,排除危及轮胎舒适性的其他因素。扁平率越高,胎壁越长,吸收缓冲振动的能力越强,舒适性越好,但路感差,过弯时侧阻力差。相反,平胎壁...
1轮胎45和50哪个更舒服?轮胎50比轮胎45更舒适。就轮胎的扁平率而言,排除危及轮胎舒适性的其他因素。扁平率越高,胎壁越长,吸收缓冲振动的能力越强,舒适性越好,但路感差,过弯时侧阻力差。相反,平胎壁比低胎壁短,抗撕裂缓冲能力弱,舒适性差,但操控可靠性更强。一般来说,汽车轮胎45的扁率是不能改成50的。正常情况下,汽车轮胎原厂的扁平率是经过一系列原厂试验得到的最佳扁平率,最佳扁平率有利于汽车各项任务的常规开展。当汽车的扁平率改变时,很可能引起以下问题:1。ABS系统软件根据监控的相对车轮速度工作。如果轮胎和轮辋总直径变化过大,会危及ABS的法律效力;2.里程读数不准确,根据轮胎直径估算里程。当扁率改变时,直径会发生变化,导致里程读数不准确;3.当传动装置出现常见故障时,最佳扁平率可以保持传动装置不变,当扁平率改变时,也会造成传动装置的常见故障。最佳扁平率可确保日常工作中的安全。对于汽车来说,最佳扁平率非常关键。改变轮胎的扁平率风险很大。切记不能盲目跟风改变轮胎的扁平率。2壳牌HX7Plus对比HX7壳牌机油HX7是半生成油,HX7Plus是HX7的全新升级,属于全合成机油。在所有壳牌机油中,可以说HX7是顶级的半生成油,而HX7Plus是初学者的全合成机油。让我们比较一下这两种油,看看有什么不同。1.价格不一样:HX7Plus是用合成机油做的,hx7plus是半成品。考虑到原料的走向,全合成油的价格肯定比半合成油高。2.性能不同:汽车机油由基础油和添加剂组成,而基础油是决定润滑脂的主要特性,添加剂不足以填充和提高基础油的性能水平。所以HX7Plus作为全合成油,在性能水平上一定比半合成HX7油要好。比如HX7Plus的实际平滑效果比HX7机油好。原因是HX7Plus机油的基础油是人造的,分子大小和形态都差不多,所以机油的润滑作用更强。3.更换周期时间:一般来说,全合成油的更换时间为10000公里或一年,半合成油的更换时间为7000公里或7- 8个月。不过HX7Plus的更换周期时间有点短,和半生成油HX7的更换周期时间差不多。一般来说,壳牌机油HX7Plus都是在合成机油里面,但是属于新手。和喜力比差远了,但是比HX77好。
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