1轮胎压力3相同1不同？汽车前后轮胎胎压不一样是正常的，但是如果三个胎压正常，一个胎压低，那是不可能的。轮胎气压低的轮胎需要进行充气测试。汽车上下轮的胎压应该是一样的，允许有小的差别。最好不要超过0.1bar，胎压不同最大的影响就是车会跑偏。开车时，车会跑到胎压低的一侧，这是很危险的。长时间开车也会影响上下轮胎的不均匀磨损。不同车型在满载和空载情况下的胎压不同。胎压也会受到季节的影响。天气炎热，气温高，行驶中轮胎容易发热。如果胎压高，容易造成爆胎，所以胎压要稍微低一点。但是冬天的时候，胎压比热天高一点。由于冷缩热涨，自然，冬季大部分车的胎压要增加0.2bar左右，在2.5bar到2.8bar之间，具体胎压标准请参考车辆标签贴纸上的胎压值。胎压不足的原因包括轮胎漏气、轮毂变形、长期重载、热胀冷缩等。如果胎压不足，轮胎与地面的接触面积会变大，摩擦阻力变大，方向变重，油耗增加，会有动力不足的体验。但如果胎压长期不足，会导致胎侧变形，内部钢丝和帘布老化，轮胎寿命缩短。轮胎保护随时会发生，非常危险，需要立即修复。根据边肖的了解，很多朋友对其中的一些并不太了解。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家讲一下胎压报警的处理方法。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。胎压预警是一个非常危险的信号，需要引起高度重视。轮胎压力监测是基于重力平衡的原理。如果胎压平衡，是正常的。1.轮胎压力监测灯亮起，因为轮胎被扎破了。一般情况下，漏气速度极慢，无法查出是哪个轮胎。这时可以用胎压计测一下，前2.3，后2.5。如果气不足，先补上，然后观察胎压警示灯。如果过几天它又亮了，你可能需要拿起轮胎检查。在4号店，维修人员一般会把两个前胎的气压调到2.3，后胎的气压调到2.4，然后切断胎压报警。我们跑个3、4天看看吧。如果我们不报警，就不会有问题。如果报警，可能是轮胎被扎破了，需要去4号店请他们帮忙检查。2.当胎压监测灯亮时，有时胎压过高。一般汽车轮胎的充气压力在国际GBT2978-2008标准轮胎3360中规定，2.4-2.5 bar；改良轮胎：2.8-2.9巴；的最大大气压不应该大于3.5bar，所以当轮胎超过3.0bar时，胎压监测灯也会被触发。3.胎压监测灯亮是因为胎压低时行驶时间长。这种情况一般发生在某个轮胎胎压过低，高速旋转导致胎温上升，进而导致胎压上升。此时应立即停车休息或更换备胎。4.由于长时间未充气的低胎压，胎压监测灯亮起。当气压低于1.8时，胎压监测器亮起。我们必须检查轮胎压力检测器是否正常。汽车出问题时，如果胎压监测器没有马上报警，说明胎压监测器有问题。如果点火开关打开/启动，指示灯和TPMS指示灯将同时点亮2秒钟，然后熄灭。在这种情况下，要么汽车的原始接收器没有学习绑定，要么接收器调节器已经被替换并且接收器调节器没有学习绑定。可以问专业人士